Ja, die läuft unter dem Motor entlang, dann durch ein Loch vor bzw oberhalb vom Kettenritzel in den Raum vom Anlasser und von da wieder durch den Chromdeckel zum Ansaugstutzen.
Ahh okay ...
Ich hoffe, dass ich mich am Wochenende damit beschäftigen kann. Ich war jetzt die ganze Woche auf einer Maschinenrechtstagung.