Wasserbüffel & Suzuki GT Zweitaktfreunde

Das hab ich überprüft. Dadurch, dass ich jetzt zwei 4 - Loch - Dichtungen drauf gequetscht hab, läuft auf "on" kein Tropfen. Ich weiß, ist bisschen "russisch" mit zwei Dichtungen, aber tut jetzt erstmal, bis ich mal nen neuen kaufe

...ich meinte das mit dem Benzinhahn...wenn der halt im Stand in der Garage doch durchlässt und die Vergaser nicht up to date sind, dann könnte Benzin ins Kurbelgehäuse oder über die Püffe auf den Garagenboden laufen...

Die Membran ist auf jeden Fall ok. Es funktioniert, wenn ich mit dem Mund am Unterdruckschlauch ziehe bzw. blase. Ich habe auch alles sauber gemacht. Ich glaube, die Feder da drin ist zu schwach, den Penöppel wieder runter zu drücken bzw. Der…

Hast du mal versucht , unabhängig davon ob der Motor läuft, am Unterdruckanschluss zu saugen? Wenn es dann nicht läuft, gibt es nur zwei Möglichkeiten , entweder klebt der O-Ring oder die Membrane ist tatsächlich kaputt. Ersteres ist eher…

Es kommen bei 2000 u/min 13.8 volt an der Batterie an

Meinst du den O-Ring auf dem sog. Plunger der Membrane???
Hast du den etwa nicht ersetzt???


....na dann hoffen wir mal, dass es so gut geht...

👍🏻👍🏻👍🏻

So, neue 4-Loch-Dichtung ist jetzt im Benzinhahn. Suppt jetzt noch mehr raus als vorher. Habe jetzt einfach die alte Dichtung über die neue drüber gelegt und jetzt ist Ruhe.
Die Unterdrucksteuerung funktioniert nicht, also der Hahn geht auf "on" nicht…

...ja da hast du vollkommen Recht....ich wäre damals, vor 11 - 12 ohne Hilfestellung übers Forum und vor allem über MarkusH aufgeschmissen gewesen....hab auch mit der 250er so ziemlich alle Probleme, die da so auf einen zukommen können, durch...

Ich sags mal so: Meine dicke Bandit damals war einfacher zu handhaben aber meine Zündapp hat mich mehr Nerven gekostet. Also alles noch im Rahmen.
Außerdem gibts ja das Forum hier - da bleiben ja keine Fragen offen

Ach ja.

Nur so als Nachtrag.
Experimente mit Düsennadeln, ZZP abweichend, etc. sowie Höchstgeschwindigkeitsprüfungen würde ich bis zur erfolgreich abgeschlossenen Grundwartung sein lassen.
Das gibt bei der A schnell ein Loch im Kolben, oder ähnlich tolle…