Alles anzeigenWirklich gute VM26SH werden nicht so leicht zu finden sein.
Meistens sind die Flansche verzogen und müssen gerichtet bzw. geplant werden.
Es müssen, wie oben schon erwähnt, Flansch-Isolierstücke besorgt/angefertigt werden.
Der Schieber geht bei den 26ern ab Werk nicht ganz auf, bleibt oben ca. 4mm im Durchlaß stehen.
Also einiges an Arbeit zu erledigen.
Ich würde die 28er behalten und den Einlaßkanal anpassen, falls noch nicht geschehen.
Laufen wird der Motor damit aber auch ohne Anpassung.
Markush ...moin Markus...bleibt das Setup der 28er Vergaser am Ramair Motor erhalten, insbesondere was HD und Leerlaufdüse angeht?
Darin unterscheiden sich die 26er von den 28igern ja im Wesentlichen...