Hi Leute, ich möchte eine Erfahrung teilen, die vermutlich viele von Euch auch schon gemacht haben. Bei der Revision eines K-Modelles hab ich die SRIS - Ventile ausgebaut und auf Funktion getestet. Zuerst mit angeschlossenen Leitungen gesaugt, kein Durchgang, also dachte ich die Ventile sind verklebt. Dann hab ich die Schläuche von den Ventilen getrennt, und siehe da, alle 3 Ventile waren funktionstüchtig aber alle 3 Leitungen waren verstopft. Das alte, dickflüssige Öl wurde einfach nicht durch die enge Leitung gesaugt. Mit ausreichend Vakuum ( im Fall der Schläuche gehts genauso mit Druck) wurden die Leitungen jetzt durchgängig gemacht.
Ich wundere mich, ob der Unterdruck im Betrieb reicht, das Öl zuverlässig durchzusaugen. Da wären vielleicht transparente Leitungen interessant.