Namd
Was auf jedenfall immer hilfreich war,ist,denn wenn ich nen E-Fehlerteufel hatte
eine wissentlich funktionsfähige orschinaale Zündungsgrundplatte mit allen was dazugehört,eingestellten Kontakten,guten Kondensatoren,Antriebsnocken
(habe ich auch immer auf großen Touren dabei, und noch nie gebrauch t).
einbauen um zu sehen was die 55er macht
geht oder geht nicht,ist zwar auch erstmal mit arbeit verbunden aber lässt sich dann immer auch schnell mal mit Markierungspunkten am Mot.-Gehäuse anbringen.
Also wie ein Sonderwerkzeug für das Moped .
Kannste auch erst mal mit alten Kontakten herrichten,aber das bringt dich auf jeden Fall weiter.
Erfolg und Gruß Olli
und dann eine