Wasserbüffel & Suzuki GT Zweitaktfreunde

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Glaube nicht, dass mehr Querbohrungen das ausgleichen...die Auspuffgase werden auch mehrmals um 90° umgelenkt, während bei den älteren Einsätzen das durchgehend offen ist.
Ich vermute, dass es zwar egal ist, ob man die A/B oder K,L,M Einsätze nutzt,…

Zündspulen bekommt man neu für unter 100€...ich behaupte mal, dass niemand so blöd sein kann, dafür 420€ auszugeben

Grüß euch,
mein Tacho ist leider kaputt, vielleicht hat jemand von euch noch so einen liegen?
Alternativ auch die komplette Einheit für T500 Cobra Bj.68, obere Gabelbrücke, mit der integrierten Halterung und Tacho und DZM.

Gruß Simon
IMG_20261008_155923.jpeg…

Ja, die zwei Teile des Tacho sind im Bereich des Metallrings verklebt, er kann also nicht zerstörungsfrei zerlegt werden.
Ich hab zuerst den Metallring entfernt, dann mit einem Skalpell aufgeschnitten.
Leider ist anscheinend die erste 90 Grad Schnecken -…

Mach einfach einen gescheiten Vergaser in die Gt und das Thema ist gegessen. Bei einem wirklich intakten Vergaser kann man das Geruckel ganz leicht provozieren in dem man die Gemischte schraube zu dreht. Ich habe ein paar 38 Pwk umgebaut,auch für Gt…

Gibt es davon auch Bilder? Ich habe das tatsächlich an einer GT noch nie gesehen. Könnte aber auch eine zusätzliche Maßnahme sein, das Schieberuckeln mit BS40 Vergasern zu vermindern

Ja, der Candyman, Rolf Hoheisel.
Rolf ist meiner Meinung nach ein absoluter und ausgewiesener Kenner von Suzi 2T.
Er hatte einen wahnsinnig schnelle T500 gehabt und sein Büffel hatte Membraneinlass, keine Kopfdichtung sondern O-Ringe, eine GSXR Gabel,…

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Hat das jemand hier schonmal tatsächlich umgesetzt?

Hallo Klaus,
Ich werde ihn kontaktieren.
Wilfried

Da das Thema mit den verdrehten Wellen hier häufiger auftaucht.
Warum baut man den Hebel ab und verdreht dabei die Welle? Der einzige Grund die Ölpumpe anzufassen, ist doch nur gegeben, wenn der Simmering leckt. Ansonsten ist die Pumpe wartungsfrei und…