Servus! Ich bräuchte mal wieder euer Wissen. Hab die Möglichkeit einen Teilespender, vermutlich BJ 76, zu erstehen. Am Motorblock ist GT250 - 96947 deutlich erkennbar zu lesen. Natürlich gibt's keine Papiere und sicher ist sich der Besitzer auch nicht so recht. Inwieweit kann ich die zum Wiederaufbau meiner GT 250 Bj 73 verwenden? Danke für eure Hilfe. Mfg, Uwe
Teilespender GT 250 Bj 76 für eine 73er?
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Kommt immer drauf an was du brauchst und wie original du deine Maschine aufbauen willst. Viele Teile passen, Suzuki Baukasten, aber die Abweichungen sind in diesem Fall schon kräftig. Motor: andere Kurbelwelle, damit anderes Gehäuse, Zylinder jetzt 4 Überströmer dadurch andere Stehbolzenanordnung, andere Vergaser und anderer Auspuff. Getriebe kann man verwenden, ist aber als ganzes zu tauschen. Rahmen: Sozius Fussrasten haben jetzt separaten Ausleger. Der Rest ist mehr oder weniger kosmetisch. Bremsen, Räder und Gabel sind gleich. Elektrik ist auch ziemlich identisch.
Aber schau mal hier, der offizielle Vergleich zwischen alt und neu von Suzuki.
http://www.oldjapanesebikes.co…t250a_serv_supp/index.php -
Alles was du anführst passt. Auch die Blinker nur haben sie eine andere Form als deine.
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Moin,
aber selbst der Auspuff passt dran. Sollten nur zwei gleiche sein, kannst du an den Nuten der Krümmermuttern erkennen.
Gruß
Dirk -
Dran passen tut er, aber wie sieht es mit der Performance aus, da die Steuerzeiten v. 4 Kanal Motor schon anders sind. Zumindest die Flöte und die Prallblech sind anders.
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Moin,
laut Markus' GT250-Seite sind die Töpfe identisch, nur die Flöten unterschiedlich. Das wird sicherlich etwas andere Druckverhältnisse ergeben. Vom Aufbau her (Resonanzlänge, Lage der Prallbleche etc.) gibt es keinen Unterschied.
Gruß
Dirk -
Hätte ich jetzt nicht gedacht, das Manual erweckte einen anderen Eindruck. Ich hatte gedacht, dass es wie beim Büffel sei, geänderte Steuerzeiten und Verdichtung anderer Auspuff.
Wieder was gelernt
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Fals du die nimmst an dem motor hätte ich intresse
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Danke für die Antwort. Was ich nicht geschrieben habe ist, was ich dringend brauchen würde. Wäre wohl einfacher gewesen. Sitzbank, Blinker, Armaturen, Bremshebel, Lampe, Tachowelle. Aber Info hilft mir schon mal viel. Danke nochmals! Mfg, Uwe
Wenn Du Deine 73er einigermaßen original getreu und werterhaltend aufbauen möchtest, dann macht es keinen Sinn.
Sitzbank => falsche Prägung
Blinker => falsche Form
Armaturen => Tacho und DZM falsche Optik
Bremshebel => passt, gibt’s aber neu für kleines Geld
Lampe => Topf musst Du umlackieren, Einsatz gibt’s bei Bedarf auch noch neu Tachowelle => KleinkramWegen der aufgezählten Teile lohnt es sich m. E. nicht.
