M sollte passen. Ich würde aber tendenziell immer originale Suzuki-Teile bevorzugen, so noch zu bekommen. Mal bei den einschlägig Verdächtigen nachfragen....
Gruß
Dirk
M sollte passen. Ich würde aber tendenziell immer originale Suzuki-Teile bevorzugen, so noch zu bekommen. Mal bei den einschlägig Verdächtigen nachfragen....
Gruß
Dirk
Moin Dirk...M passt def. nicht, die M- Versager unterscheiden sich vom Vorgängermodell der K-/L-Modelle nur durch die geänderte Position der Leerlaufschieberanschlagschraube...oben am Deckel befindet sich nur noch der Gaszug und keine Gummikappe mehr...aber es ist ein VM26SH und ebent nicht ein VM28SS Vergaser...das A-Modell wird aber nur mit dem 28er Versager richtig laufen...
Alles anzeigenMoin Leute,
Ich plane demnächst meine Vergaser auseinander zunehmen und zu revidieren.
Leider finde ich keine passenden Vergasersätze für Baujahr 1976, sondern nur für die K,L,M und X7 Modelle.
Habt ihr Tipps wo ich sowas finden kann?
Danke im Voraus
Hallo Anthony...frag doch bei dem mal an...
https://www.kleinanzeigen.de/s…r-luf/2433684005-306-1761
Das sind def. dir richtigen Vergaser....
Und da noch ein passender Vergasersatz
https://www.ebay.de/itm/275476226634
Uppps...grad seh ich erst, dass du nicht die Vergaser, sondern nen Versagerrep.satz suchst, Antony...sorry...
Moin Klaus.
Die Vergaser bei eBay haben die falschen Schraubdeckel drauf.
Vermutlich von der M.
Die Schieber werden da nicht ganz öffnen.
Gruß Heino.
Alles anzeigenMoin Leute,
Ich plane demnächst meine Vergaser auseinander zunehmen und zu revidieren.
Leider finde ich keine passenden Vergasersätze für Baujahr 1976, sondern nur für die K,L,M und X7 Modelle.
Habt ihr Tipps wo ich sowas finden kann?
Danke im Voraus
....also noch mal von vorne...Originalmikuniteile sind für den VM28SS Vergaser schwer zu finden, der Markt scheint leergefegt zu sein...
Problematisch sind die Nadeldüsen und die Düsennadeln...alles Andere kann man noch kaufen...
Da gibt's evtl. noch die richtigen Nadeldüsen https://hodaka-parts.com/item.asp?cID=0&PID=6231
Die Düsennadeln 5CN3 gibts soweit ich das überblicke nicht mehr, da müsstest du notfalls auf Keyster #Y40 Ersatznadeln zurückgreifen...
Moin Dirk...M passt def. nicht, die M- Versager unterscheiden sich vom Vorgängermodell der K-/L-Modelle nur durch die geänderte Position der Leerlaufschieberanschlagschraube...oben am Deckel befindet sich nur noch der Gaszug und keine Gummikappe mehr...aber es ist ein VM26SH und ebent nicht ein VM28SS Vergaser...das A-Modell wird aber nur mit dem 28er Versager richtig laufen...
Hast Recht, VM28 war ab A-Modell. Asche auf mein Haupt.....
....also noch mal von vorne...Originalmikuniteile sind für den VM28SS Vergaser schwer zu finden, der Markt scheint leergefegt zu sein...
Problematisch sind die Nadeldüsen und die Düsennadeln...alles Andere kann man noch kaufen...
Da gibt's evtl. noch die richtigen Nadeldüsen https://hodaka-parts.com/item.asp?cID=0&PID=6231
Die Düsennadeln 5CN3 gibts soweit ich das überblicke nicht mehr, da müsstest du notfalls auf Keyster #Y40 Ersatznadeln zurückgreifen...
Dann werde ich mich mal da umsehen und mal bei Suzuki anfragen ib die noch was rumfahren haben.
Danke
Moin, beim 2Takt Hoffi gibts noch Teile, muss aber zusammengesucht werden auf seiner Web Seite. und GT Reiner könnte Mann auch noch fragen. Falls noch komplette Gebrauchte Mikuni VM28 für GT 250 A gesucht werden oder Teile kann ich auch weiterhelfen. http://www.2takte.de/product_i…ernadelventil-gt-250.html http://www.2takte.de/product_i…gt250-t250-350-viton.html hier noch Schwimmernadelventile von Motorradbay https://www.motorradbay.de/gt250-bj73-77/p-2582.html
Moin, beim 2Takt Hoffi gibts noch Teile, muss aber zusammengesucht werden auf seiner Web Seite. und GT Reiner könnte Mann auch noch fragen. Falls noch komplette Gebrauchte Mikuni VM28 für GT 250 A gesucht werden oder Teile kann ich auch weiterhelfen. http://www.2takte.de/product_i…ernadelventil-gt-250.html http://www.2takte.de/product_i…gt250-t250-350-viton.html
Tja Heiko...leider sind die wichtigsten Teile bzgl. Revision der VM28 Vergaser, nämlich neue MIKUNI Nadeldüsen und Düsennadeln bei Hoffi und GTReiner schon lange nicht mehr lieferbar...
ZitatTja Heiko...leider sind die wichtigsten Teile bzgl. Revision der VM28 Vergaser, nämlich neue MIKUNI Nadeldüsen und Düsennadeln bei Hoffi und GTReiner schon lange nicht mehr lieferbar...
Das ist ja selten, dass die Nadeldüsen und Düsennadeln so verschlissen sind bei den GT 250 A Model, dass die neu müssen. Meistens reicht ja eine Ultraschallreinigung und neue Dichtungen mit Schwimmernadelvetilen. Und wenn hab ich noch einige Vergaser gebraucht liegen, falls jemand was sucht 
Keine Ahnung, Heiko, Verschleiss an den Nadeln sieht man relativ leicht aber Verschleiss der Nadeldüse ist als Laie eher nicht zu erkennen...wenn aber die Nadeln quasi unversehrt sind, kann man auch von brauchbaren Nadeldüse ausgehen...aber nur dann wenn man sicher weiß, dass die Nadel-/Nadeldüsenkombination gleich lang in den Versagern verbaut waren...
Tja Heiko...leider sind die wichtigsten Teile bzgl. Revision der VM28 Vergaser, nämlich neue MIKUNI Nadeldüsen und Düsennadeln bei Hoffi und GTReiner schon lange nicht mehr lieferbar...
Ich habe im Frühjahr noch 2 Überholsätze beim Hoffi erworben.
Ich habe im Frühjahr noch 2 Überholsätze beim Hoffi erworben.
...ja aber bei den Überholsätzen sind weder Nadeldüsen, noch Düsennadeln dabei...natürlich gibt es alles andere Gedöns noch...aber aus meiner Sicht wären diese 2 Komponenten am Wichtigsten bei einer Vergaserrevision...
Nadeln, Düsen, Dichtungen und Schrauben, alles dabei.
Nadeln ja aber die Nadeldüsen bzw. Düsenstöcke fehlen...und wie ich schon schrieb, das können keine Mikuninadeln sein, es sei denn, es gibt jetzt Nachproduktionen, glaub ich aber net...schau mal ob oben an den Nadeln unterhalb der Clipeinkerbungen das Mikunimarkenzeichen eingestanzt ist....
Jedenfalls sind bei seinen Abbildungen weder Nadeln, noch Nadeldüsen vorhanden...
Jup, ist aber nicht Mikuni, sondern reproduction, dafür spottbillig....
plus das Gleiche nochmal für den Versand aus Japanesien.
nabend...
Mein älterer Beitrag zu dem Thema in diesem Fred:
Hallo aus dem schönen Münsterland
Nadeldüsen muß man immer selbst organisieren.
original:
K/L/M: Mikuni, Serie #164
A/B/C: Mikuni Serie #172
Serie #164 gibt es bei Keyster.
passt mechanisch auch in die 28er Vergaser, ragt dort aber ca 1mm in den Venturi.
Motor wird damit auch laufen.
Man könnt ggf. die #164 von Keyster am Bund abdrehen, die anderen Maße passen.
siehe dort: http://suzuki-gt250.de/motornavi/motor.php?b=4
(in der Tabelle die Düsentypen 164 / 172 anklicken)
bis dann
Markus
grade gefunden:
Angebot über NOS Mikuni Nadeldüsen für die frühen GT250A:
Moin Markus...der Hodaka-Laden in den USA hat sie ja wohl auch noch...siehe Link weiter oben...und bei dem kann man wählen zwischen O-0 und O-2 usw....
Bei NRP-Carbs habe ich mal den Einkauf durchgespielt...2 Nadeldüsen incl. Versand nach D = 48 GBP + Einfuhrumsatzsteuer, falls der Zoll das Paket aufhält und kontrolliert....
Und oh Wunder sogar den passenden Keyster Repairkit für den VM28SS Versager gibt's da...
Suzuki GT250A/B Keyster carb kit (nrp-carbs.co.uk)
Update...HODAKA geht wohl doch nicht...bei Versuchseinkauf kommt folgende Meldung 
Jup, ist aber nicht Mikuni, sondern reproduction, dafür spottbillig....
Das Set gibt es beim Hoffi, alles was ich bis jetzt dort bestellt hatte war ok.
nabend....
Ich habe mal bei Keyster/ (motorradbay.de) wegen der
GT250-Vergaser-Repsätze angefragt:
Frage:
"Dieser KS-0219 Repatz ist für Modelle bis 1975.
Ich habe bei einem anderen Anbieter (nrp-carbs.co.uk) den Repsatz KS-536 gefunden für Suzuki GT250 A/B/C ab Bj.1976.
Letzteren finde ich nicht bei Ihnen. Ist der vielleicht eine Fälschung oder in D nicht leferbar?"
Antwort von Gereon Strzyzewski / motorradbay.de:
"hallo
keine fälschung,
Andi bzw. NRP in GB verkauft original Keyster wenn es angegeben oder auf dem bild abgebildet ist.
so wie ich das sehe, sind die sätze gleich bis auf standgas und hauptdüse.
die können wir wechseln und deswegen haben wir nicht beide sätze im lager/angebot.
gruß
gereon"
Das heist für mich:
auf Nachfrage bekommt man die Repsätze mit entsprechend passend ausgetauschten Teilen.
Wer was braucht, kann es ja mal probieren.
bis dann
Markus
Und oh Wunder sogar den passenden Keyster Repairkit für den VM28SS Versager gibt's da...
Suzuki GT250A/B Keyster carb kit (nrp-carbs.co.uk)
Klaus...
den Link hatte ich in 2021 schon mal gepostet und in meinem Beitrag hier etwas weiter oben (#20) gerade darauf hingewiesen.
...man muß hier schon ein wenig mitarbeiten...
Mea culpa...oder von mir aus " Asche auf mein Haupt" die grauen Lappen lassen halt doch etwas nach....
moin...
Mikuni Nadeldüse Serie #172 gibt es auch in Keyster-Ausführung (RNJM19K),
allerdings in Größe O-4, für Kawasaki H1D/E/F.
Wäre für den Preis einen Versuch wert, ehe man garnichts anderes bekommt.
Man könnte damit ggf. die Nadel eins tiefer setzen und/oder die Hauptdüse einen Schritt (2,5) kleiner wählen.
bis dann
Markus
Moin...nur wegen der Vollständigkeit..."Klugscheißermodus" ein 
Bei Hodaka..... https://hodaka-parts.com/item.asp?PID=6231 ....gibt's die 172er O-4 Original Mikuni Nadeldüse 2 Stück für $ 47,30...allerdings kommen Versandkosten für knapp über $ 60 
hinzu, somit quasi unbezahlbar...
