Wasserbüffel & Suzuki GT Zweitaktfreunde

Klaus vielleicht solltest du die Schieber abdrehen lassen, da Suzuki seinerzeit längere Schieber eingebaut hat, die den Durchlass nicht ganz freigeben, um ein Überdrehen zu verhindern.

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Im WBC Clubladen müssten noch Umbaukits verfügbar sein!

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und ich starte auch demnächst...der Akku der GT550 zeigt 12,8V an und wurde über die lange Standzeit seit Ende Oktober nicht nachgeladen...bin gespannt, was da beim Start vorgehen wird...

Ich Starte erst nächsten Monat und gibt dir die Daten dann durch!
Lade Batterie voll und Messe dann während des Startvorgang s.
OK?

Moinsen together,

gibt schon was neues? Abgesehen davon das wir jetzt bei inkontinenten Getrieben sind😁

gruß heri

Meistens sippt das Öl im stehen durch. Steht dein Bike auf dem Haupt- oder auf dem Seitenständer? Bei Seitenständer steht das Öl an der Abgangswelle und kann langsam durch suppen.

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Das Augenzwinkern seh ich sehr wohl...
Moin Martin aber am gemütlichen Rumpöttern bzw. niedrigen Drehzahlen kann es nicht liegen.
Mit der GT550 brauchts keine hohen Drehzahlen, da geb ich dir vollkommen Recht.
Aber mit der 250er Ramair ist man immer im…

Jetzt, ich dachte, dass es etwas mit der Simmeringsprüfung zutun hat.

Das Werkstatthandbuch gibt es hier:
https://www.oldjapanesebikes.c…ce/manuals_page/index.php

Nicht nur bei vollsynthetisch kann man die Ölpumpe zurücknehmen. Eigentlich ist jedes 2T Öl besser als das Öl das für den die GTs ursprünglich spezifiziert wurden. Die haben heute alle bessere Notlaufeigenschaften.

Ok das Problem mit dem Öl haben wir gelöst, aber das größer Problem ist der Seitenständer. Ich hatte in der Zeit als ich eine H2 hatte einen schweren Unfall wegen dem Teil.
Hat noch jemand so ein Umbauteil rumliegen.

Gruß Gerhard