Wasserbüffel & Suzuki GT Zweitaktfreunde

Wenn,s an der Trennfläche liegt Würth 1k Motordicht,das beste was ich bis jetzt verwendet habe. Dünn aufgetragen quillt die nach, um Welten besser als dirko für solche Arbeiten.

Sehr gutes Rissspray..... gibt es bei jedem Staplerhändler der Gabeln prüft, Prüfe mal ob im Getriebe sich ein Unterdruck aufbaut wenn der Motor läuft, oder anderstrum ...... füll das Getriebe mit warmen / heisem Öl und gib etwas Überdruck ins…

Das wäre jetzt auch mein Wissensstand....rot,bzw. andere ähnliche Farben sind die neuen silikatfreien Mittelchen. Blau (G11) oder auch grün sind die "alten" anorganischen Mittel. Ich nutze das Mannol G11. Das habe ich auch im alten Lada im Einsatz

Was ist rot? In der Richtung kenne ich nur pink und das ist das modernste Kühlmittel, das ist mit allem mischbar ist. Das benutze ich seit einigen Jahren, da hab ich nicht verschiedene Kühlmittel rumstehen.
Früher war in allen Motoren das blau/ grüne,…

So lange ihr keinen Moderenen Frostschutz verwendet...... ist alles gut....Wie gesagt die Farbe ROT muss er haben....alle "neuen anderstfarbigen" greifen die alten Materialien aggressiv an, darum nur Frostschtz für Autos der 70 Jahre verwenden.

Na Martin, das muste ich leider auch festellen...... aber ich denke ein anderer freut sich dann, da es wirklich sehr gut im Zustand ist.
Bilder kommen wenn es gepulvert ist.

(Zitat von Stenz)

Die Wahrscheinlichkeit spricht echt für den Verteiler...bei meiner GT250 war es anno dazumal der verklebte Ringfittinganschluss der Polyamidleitung zum linken Kurbelgehäuse...

(Zitat von Hogger GT)

Rein logisch betrachtet ja. Es ist halt doppeltgemoppelt, aber letztlich immer noch eine Hydraulikanlage. Wenn ich die Leitung aufmache habe ich wieder eine potenzielle Stelle für Undichtigkeiten.


Edit: Ich haben eben übrigens…

Gute Frage, sollte aber eigentlich egal sein denk ich mal.

Neuigkeiten: zuerst habe ich festgestellt, dass der rechte Vergaser mit seinen unteren Angüssen an der Benzinwanne eine Ringverschraubung an der Ölpumpe losgerappelt hat. Okay: festgezogen, Leitung und Vergaser neu ausgerichtet: alles dicht! Dann kurze…