Hallo zusammen,
ich bin weiterhin im Kampf gegen die Ölpest. Nächste Baustelle: Es tropft Getriebeöl aus dem Anlassergehäusedeckel. Wer ist da zuerst zu verdächtigen? Der O-Ring auf dem Anlasserdeckel (09280-22004) oder der Siri in diesem Deckel (31153-31010)?
Beim Studium des Ersatzteilkatalogs ist mir außerdem aufgefallen, dass die Papierdichtung für den Gehäusedeckel beim B-Modell weggelassen wurde. Offensichtlich nicht wirklich nötig?
Gruß
Bernard