GT 500 Zylinderkopf links

    Hallo Zweitakt-Treiber(innen),
    ich suche dringend einen linken Zylinderkopf für die GT (B) meiner Tochter. Leider sind die Köpfe aus meinem Bestand trotz filigranster Montage (Anleitung, Drehmomenten-Schlüssel, etc.) alle von der Kerzenbohrung nach vorne hin gerissen. Ist das eigentlich eine bekannte Schwachstelle? Wer kann helfen?


    Mit 2-Takt-Grüssen aus SHS


    Uwe

    Dafür sind die Köpfe der 500er leider bekannt.
    Ob es ein Verbesserung/Abhilfe gibt, ist mir leider nicht bekannt.
    Vielleicht weiß einer der 500er-Experten mehr?

    Du kannst dir eine kalotte einarbeiten lassen hat zwei Vorteile 1 bei ddefektem Gewinde machst du einfach eine neue rein zweitens du kanst die schräge kerzengewinde Bohrung korrigieren und sie sommit 100% mittig platzieren und hast somit auch den besseren funken weil nun in der Mitte des brennraumes