Kurbelwellendurcheinander

Hallo,
ich habe jetzt ingesamt drei Motore zelegt und bin etwas erstaunt über die verschiedenen Kurbelwellen.
Als erstes habe ich den originalen Motor zelegt (55165) .
Da war eine dreifach gelagerte Kurbelwelle mit vier Siris und "grossen" Pleuel für 16er Kolbenbolzen drin
Als nächstes habe ich dann die Nummer 100244 auf der Werkbank gehabt.
Die gleiche Welle, nur schlankere Pleuel mit kleineren Bohrungen für die Kolbenbolzen.
Diesen Samstag war dann die Nummer 89857 dran.
Hier habe ich dann auch eine dreifach gelagerte Welle erwartet.
Vorgefunden habe ich eine vierfach gelagerte Welle mit drei Wellendichtringen.
Sind die Motorennummern nicht chronologisch aufeinanderfolgend vergeben worden?
Oder haben die bei Suzuki tatsächlich mittendrin mal Motore mit drei Lagern und dann wieder welche mit vier Lagern gebaut? Die Gehäuse sind dann doch auch unterschiedlich......

Gruß,

Ralf

Hallo!
Entschuldige die späte Antwort.Ich war (bin) mir nicht so sicher wg. der Überströmer... An den Gehäusen sehe ich diesbezüglich keinen Unterschied.
Zylinder habe ich ja nur zwei Satz. Ich habe mal ein paar Fotos gemacht und versuche die jetzt hier reinzusetzten.

Gruß,

Ralf