rarität? gt550 dreikrad...

tach

bevor ich meine gt380 an land gezogen habe, war ich länger auf der suche nach
einer gt550, die vor rund 30 jahren mein erster japaner war... dienstag bei einem
kunden dann erfahren das sich einer ihrer kunden "verkleiner" möchte... flux
nen termin gemacht, und anschauen gefahren...

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die ist mir gestern über den weg gelaufen...

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optisch gut mitgenommen, aber noch mit tüff...

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mit gebremsten jupiter beiwagen...

kommende woche hole ich sie ab, muss nur noch eine paar kleinigkeiten machen
das sie wieder läuft, steht ein knappes jahr...

gas

markus

tach

gestern war es soweit, ich habe das dreikrad abgeholt... sapi lotti, was ein
höllengerät...

auf den ersten 25km hat sie noch genebelt wie eine räucherkerze, danach
wurde es langsam besser... lenkkräfte exorbitant hoch, bremsleistung sehr
verhalten...

gestern rund 70km heim, heute noch mal eben eine 100km runde angehängt...
etwas ambitionierter als gestern, geht... verbrauch um die 7,5ltr, da habe ich mit
mehr gerechnet...

hab sie heute nur mal ein wenig übergeputzt, navihalter und uhr entfernt,
ansonsten ist erst einmal alles im lot...
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kumpel alex freut sich über die große klappe, passend zu seiner... aus meinem tripteq
dreikrad kommt er kaum wieder raus... lol

kurzum, ein oldschool gespann, dass absolut nicht für anfänger geeignet
scheint, auch wenn es das erste gespann des vorbesitzers war... krass...
die menge der fahrer wäre damit sicherlich erst einmal übervordert...

nun mal weiter schaun was damit geschieht...

gas

markus

tach

sodele, eben problemlos frisch getüfft, und noch eine kleine feierabendrunde
gedreht...

jetzt überlegen was damit passiert... macht ja schon spass, wenn nur das
platzproblem nicht wäre...