Leerlaufkontrolle undicht Suzuki GT 500

    Hallo zusammen, habe endlich die Ursache für getriebölverlust entdeckt, es tropft aus dem Leerlaufkontrollschalter unten am O Ring raus. Nun sind O ring und schalter neu! Sollte man den O-Ring, der mit etwas dünn erschien, mit Dichtungsmasse, z.b. Hylomar einsetzen??

    Guten Tag Peter,


    das kannst Du zur Not machen, bei mir war es bisher allerdings noch nie nötig. Vielleicht ist ja die Auflagefläche für den Ring auf dem Motorgehäuse nicht ganz sauber und eben?
    Wenn doch, füllst Du am besten die O-Ringnut mit dem Mittel Deiner Wahl (evtl. ist das silikonhaltige Dirko HT noch besser geeignet) und bettest dann den O-Ring darin. Das herausquellende Material verstreichst Du dann noch über den O-Ring und die gesamte äußere Dichtfläche. Bei Verwendung von Silikon musst Du allerdings, so Du irgendwann einmal wieder den Schalter abnehmen möchtest, mit den Adhäsionskräften des Silikons kämpfen, d.h., Du musst evtl. erst mit einer dünnen Klinge die Trennfuge -zumindest teilweise - aufschneiden.


    Viel Erfolg


    Siegbert

    Danke für den Tip, ich versuche s mit Dirko! LG Peter