Beiträge von PeterFranzen

Hallo , bin neu bei der Gt 550, bisher nur GT 500. Wieso gibt es zwei Sorten Zündanlagen , kokusan oder nippon denso? Gibt es kontaktlose Nachrüstanlagen? Wo gibts die meisten E-Teile? Danke LG Peter

Vielen Dank!

Danke Euch!

Liebe Geminde, was ist von Ölzusätzen wie Oil Stop von wagner classic oil zu halten, die Gummidichtungen und KW-Wedis wieder elastischer und dichter machen sollen? Gibts da Erfahrungen?

Hallo Ihr Lieben, noch mal ein Nachtrag zum unten angesprochenen Standgas Problem. Normales Standgas hält das Moped nicht, aber Standgas bei 2000 Touren steht. Habt Ihr spontan ne Idee oder Erfahrungen, was da die Ursache sein könnte?

Okay und Danke erstmal.

Hallo Ihr GT-Treiber und Schrauber, wenn an der GT 500 der Motor das Standgas nicht hält, kann das etwas mit defekten Kurbelwellenwedis zu tun haben?

Habe diese Teile etwas billiger bekommen nach suchen im Netz, vom gleichen Hersteller. Sie passen perfekt. Alles gut, Gabel ließ sich dank Fön und festem Ziehen bestens auseinanderbauen.

Richtig, aber danke

Nochmals die Frage, ob ihr Profis ne Idee habt, ob diese Standrohre etwas taugen

http://www.ebay.de/itm/SUZUKI-…6f7829:g:a90AAOSwiYFXK3om

Danke Euch...

Wobei , du als Triple Ass, du weisst doch welche okay sind, nehmen wir mal an, Du schicktest mir die beiden besten, was willst Du dafür haben?
Da ich eine leichte, offene Lampenbefestigung habe, also keine Halterung, die die Rohre oben verkleidet, wäre es schön, wenn dieser Bereich noch top wäre. LG Peter

Hallo Siegbert, Erst mal danke für Abgebot und Einladung, komme zur Zeit aber nicht weg ...Wennder Herbst naht wirds besser und vielleicht sind dann ja noch zwei Rohre da. Komme gerne drauf zurück; wenns vorher klappt, melde ich mich...LG Peter

Hallo Ihr Profis, was haltet ihr von solchen Nachbaustandrohren?
http://www.ebay.de/itm/SUZUKI-…6f7829:g:a90AAOSwiYFXK3om
Danke LG Peter

Hallo Siegbert, dann sag ich mal Danke für diese Info und solltest Du die, wenn in Schuss, verkaufen wollen, waere ich dabei!

a propos komplett, kann man bei dir käuflich erwerben oder sammelst Du??? LG Peter

logo, Danke für die Mühe, LG Peter

Hallo zusammen, bin mittlerweile total verwirrt über unterschiedliche Angaben bei der Suche nach den passenden Standrohren fürs 77er Modell der GT 500, da gibt es Angebote mit 540 mm, 594mm, 625mm, 640mm Länge. Muss ich, um die richtige Länge für mein Moped rauszukriegen die Gabel jetzt in der Saison zerlegen um dann passende auf Teile warten zu müssen, oder kennt jemand die Länge, weil er die Dinger vielleicht zufällig rumliegen hat...

Super, danke für den Tip....

Danke, wäre sehr dankbar, damit ich das richtige Teil ordern kann, nicht dass es sowas im Winter nicht mehr gibt, wenn ich zeit und lust zum bauen habe

Dankenswerterweise weiss ich jetzt, dass auch die GT 550 Standrohre in die GT 500 passen sollten, wenn ich dann aber nach Angebote suche, finde ich GT 550 Standrohre mit 594 mm und welche mit 540 mm Länge, kennt jemand die genaue Länge von den GT 500 Standrohren? Danke!

Hey super, danke euch!

Danke erstmal.....also ginge notfalls ne neuverchromung, hast du da ne adresse? Bzw. lohnt sich der aufwand, wenn es noch neue gibt? LG Peter

Hallo liebe Zweitakter, bei meiner GT 500 (letzte Baureihe) nagt der Zaqhn der Zeit an der Chromschicht der Standrohre, was zu bislang sehr leichter Un dichtigkeit führt. Kann man diese Macken reparieren lassen, neu verchromen lassen, oder so was ähnliches, oder muss neuer Ersatz her? Und wenn, wo ist da was aufzutreiben? Danke und LG Peter

Vielen Dank!

Hallo zusammen, kurze Frage: kann ich in meiner GT mit Originalbremse DOT 4 oder Dot 5 verwenden, oder muss das sowas altes sein wie DOT 2? Danke euch, es eilt!?

Hallo Klaus, ist richtig, das Ding ist im Sichtbereich! Noch n weiterer Vorteil: Gewichtsersparnis.
Bei der Megaleistung zählt jedes Gramm (daher sitz ich ständig auf dem Fahrrad oder renne im Wald rum).
Montage trotz befürchtetem engen Sitz kein Problem! Etwas Flüssigseife in den Sitz der Tüte, WEDI auf ebenen harten Untergrund legen und Tüte von oben draufdrücken, so rutscht der WEDI in den Sitz
und dann mit leichten Drehungen der Tüte um die Senkrechte die Tüte ganz über den WEDI stülpen.

Ich denke es könnte daran liegen, dass man mit dem WEDI ein System hat, welches nicht zerbröselt, wenn man den Auspufftopf ständig an und abbaut. Was man bei der GT beim Kettenspannen
ja schon tun muss, wenn man den Topf nicht ankratzen will. Außerdem braucht man dann am Übergang Krümmer/Topf keine häßliche Schelle. Wie gesagt: Vermutung! LG Peter

Mit dem Nachbau stimmt wohl. Sie sind nicht so passgenau wie die Alten, aber akzeptabel mit kleinen Änderungen an Seitenständer und Halterung. Und der Sitz für den Wedi ist messbar leicht kleiner im Durchmesser. Muss mir was überlegen, denn sie sind wunderschön! Die Wedis von csmnl
sind aber eher dunkel grün nicht dunkelblau?! LG Peter

Habe da bei csmnl von der explosionszeichnung ausgehend das dafür vorgesehene Original Ersatzteil erworben?! Danke LG Peter

Nix April, im Eingang Auspufftüte sitzt ein waschechter WEDI (entsprechend groß) und der Krümmer sitzt dann in der Dichtlippe. Entsprechend problemloses Montieren und Demontieren des Auspuffs ohne Dictungserneuerung usw.
Zu meinem Problem: Habe die originalen Kunststoffwedis, die aber kaum in den Sitz passen, weil Wedi zu groß oder Sitz zu eng. Muss wohl etwas Gewalt anwenden...?