Die GT 250 steht sein Herbst 1990 im Keller.
Motor dreht, Verdichtung spürbar.
Was muss mindestens auf jeden Fall gemacht werden, bevor
man einen Startversuch riskieren kann?
Bin an sich ein 4Takt Schrauber also Nüsse Durchblick beim
Schmierungssystem...
Dankbar für jeden Tipp damit es in der WKSTT bald blau raucht