Wo gibts Kolben??

Hi. Ich habe nen Büffel in Pflege. Getriebeschaden. Jetzt ist der Block wieder zusammen. Beim Entkoken der Kolben habe ich erst gesehen, wie fertig sie sind...
Also: Wo gibts Kolben? Beim Dealer trau ich mich garnicht zu fragen, der kennt den Büffel warscheinlich nicht mehr...
Falls es Unterschiede gibt, sie hat noch Unterbrecherzündung, einen genauen Typ kenne ich so ohne weiteres nicht.
Ach ja: Die Alten habe ich mit dem Messschieber einfach mal so übergemessen: 70,0 oder 69,9 steckt drin..

Klar, dass ich für jeden schlauen Tipp dankbar bin.
Drei Finger hoooooch.........

Danke, für die vielen konstruktiven Tipps!!
Die Verlinkung zu ebay-Auktionen hat mir weitergeholfen.....
Ich habe immer GT 750 gesucht. Da kommt nur wenig bei raus. Ohne Leertaste, dann kommt satt Echo.
Ein Satz aus Japan, 122 USD incl. Fracht ist ein Versuch wert.

Danke für die Mühe, auf das alles gut wird.....

Zitat

Original von martingt750
Hallo,
Wie hoch ist die Laufleistung?
Ich denke, wenn die Kolben hinüber sind, sollte gleich auf das nächste Übermass geschliffen werden.

Kolben gibt´s noch bei Suzuki, bei Reiner Schneider (gtreiner1@aol.com), oder mal bei Ebay reinsehen:

http://cgi.ebay.de/SUZUKI-GT75…Parts?hash=item439ea55644

oder

http://cgi.ebay.com/ebaymotors…lesQ5fPartsQ5fAccessories

Gruss
Martin

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Sie hat fast 50 TKM auf der Uhr. Klar, bei zwotengteng sollte auf jeden Fall gebohrt werden. Das wäre wirklich am falschen Ende gespart. Überm Auslass wird die Buchse einen Bauch haben. Vielleicht auch Einlassseitig, denn da sehen die Kolben sehr mies aus, da ist die Druckseite im Arbeitstakt. Noch dazu haben wir hier ne Gussbuchse. XT und SR-Fahrer stöpseln oftmals den Übermaßbohrer schon nach 25 TKM ein

Zitat

Original von harleyhasser
Hi. Ich habe nen Büffel in Pflege. Getriebeschaden. Jetzt ist der Block wieder zusammen. Beim Entkoken der Kolben habe ich erst gesehen, wie fertig sie sind...
Also: Wo gibts Kolben? Beim Dealer trau ich mich garnicht zu fragen, der kennt den Büffel warscheinlich nicht mehr...
Falls es Unterschiede gibt, sie hat noch Unterbrecherzündung, einen genauen Typ kenne ich so ohne weiteres nicht.
Ach ja: Die Alten habe ich mit dem Messschieber einfach mal so übergemessen: 70,0 oder 69,9 steckt drin..

Klar, dass ich für jeden schlauen Tipp dankbar bin.
Drei Finger hoooooch.........

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............Ich habe doch den Mut gehabt, beim Suzi zu fragen:
100 Kracher der nackte Kolben, 60 für die beiden zugegebener Maßen doch sehr aufwändigen Ringe