Hat jemand schon mal an einen Zylinderkopf die Risse ums Kerzenloch, geschweisst, oder schweissen lassen. Wenn ja, mit oder ohne Erfolg.
Zylinderkopf schweissen
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Hallo Karl,
Motorrad Grün hat Einsätze, aber das ist wahrscheinlich hier im Forum bekannt.
Gruß
Jochen
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Ich habe mal einen Kopf der TR500 (luftgekühlt) von innen aufgeschweißt, um die Kalotte nachzudrehen, wenn das Gewinde einen durchgehenden Riss hat hilft nur ausbohren und einen Einsatz nehmen. Wenn der Riss zu weit nach außen geht hilft nur selber anfertigen (außen ein Feingewinde wie es dann auch als Innengewinde in den Kopf geschnitten würde) den Einsatz könnte man verschweißen, obwohl einkleben sicher reichen würde. Das Kerzengewinde dann natürlich in den Rohling bohren und schneiden, damit man es zum Aufnehmen für das Außengewinde nutzen kann.
Gruß
Karl
