Auspuffanlage

Ein erstes Problem das sich mir stellte war, eine Leistungsfähige Auspuffanlage zu finden die meinen Vorstellungen entspricht.
Ich suchte keine Anlage für Höchstdrehzahl, sondern eine die Druck im mittleren Bereich bringt und weiterhin einen Hersteller der die Anlage nach meinen Vorgaben/Werten und Wünschen baut.
Gefunden hab ich einige in England, Holland aber auch hier in Deutschland
und entschieden hab ich mich letztendlich dann nach einem ausführlichen Gespräch auf dem Nürburgring und in seiner Werkstatt in Holland (nur knappe 100km von mir entfernt) für eine Anlage der T 250
Bild 1 Auspuffanlage einer T 250 Preis 360,- Euro
Bild 2 Montierte und nach meinen Wünschen gefertigte Anlage 600,- Euro
Bild 3 Cor sein Wasserbüffel und GT´s

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Original von Kneh71
Koennte man mit der Serienauspuffanlage nicht noch etwas Leistung rauskitzeln?

Hallo Wilfried,
auch mit den orginal Puffen ist noch was machbar. Mit einem berechneten Gegenkonus und mit entsprechender Länge und Durchmesser des Endrohres ist hier noch Leistung zu finden. Schau mal hier:http://suzuki-gt250.de/bildernavi/Bilder.php?b=1 der Markus ist diesen Weg gegangen.

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Hast Du denn Deine Zylinder/Zylinderkopf schon bearbeitet?

Bearbeitet wurden Motorgehäuse, Zylinder, Kolben, Köpfe und Vergaser.

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Was machst Du mit der Kurbelwelle?

Die KWellen sind komplett revidiert worden, aber annähernd orginal geblieben, bis auf die Schmierung des mittleren Lagers, wegen der fehlender Ölpumpe. Aber auch im Hinblick auf die Laufleistung und der Kosten. Hab nämlich keinen Bock alle 1200 - 1500KM die Wellen revidieren zu lassen.

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Zylinderabwicklung mit Massen?

Da mußt Du schon selbst ran, ich hab keine.

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Sind 50 PS realistisch?

Machbar ist fast alles, wenn man bereit ist die Kosten eines Kleinwagens in einen 250 iger GT Motor zu investieren.

Gruß