…update…20.08.2014…
Nachdem der Motor jetzt fertig ist habe ich mir das Fahrwerk in die Werkstatt geholt.
Nachdem Tank und Sitzbank entfernt waren, sah es darunter gar nicht mehr so prickelnd aus.
Jede Menge Lackschäden und Rostnester.
Die Reifen sind von 1994 und wurden gleich entsorgt. Die Hauptständeraufnahmen haben die üblichen Langlöcher und in der Schwinge sind noch recht ovale Kunststoffbuchsen verbaut und das Lenkkopflager hat Rattermarken.
Armaturen, Bremsen, Schalter und Hebel sind auch nicht wirklich schick.
Also da gibt es noch einiges zu tun.