Ich weiß es ist ein altes leidiges Thema!
Hat schon jemand versucht so eine Leitung selbst herzustellen? Bei hart to find Parts gibt es Federn, Kugeln und die Anschlüsse. Weiß jemand den innen Durchmesser von der Leitung außen sind es 4 mm. Ich will es einfach mal versuchen eine zu bauen. Dank für Infos!
Ach so das eine war geschlossen das andere offen so wie es sein soll! Und beide Bohrungen waren zu klein 
Wolfgang da hast du recht! Aber ich habe den Satz gekauft IMG_20230120_161432.jpg
. Lager Größe ist gleich und sie sind sehr schwer zu finden! In GB gibt es reproduzierte aber ich hab auf mehrere Anfragen keine Antwort bekommen die versenden nur innerhalb GB!
Lager ist jetzt aufgebohrt!
Nachtrag zum Getriebe Lager.
Ich habe mir das Lager bei Theo Louwes Racing in Holland bestellt. Pro Lager 89 Euro ohne Versand.
Es war in einer Orginal Verpackung von Suzuki mit Teile Nummer.
Ich glaube es war ein nach gefertigtes Teil weil die Bohrung zu klein war für den Stift. Wollte ich nur mal sagen. IMG-20230111-WA0010.jpg
Wow das mopped geht echt gut! Und der Fahrer ist auch nicht von schlechten Eltern 
Willkommen im Forum. Das ist ja mal eine gute Vorstellung! Hier bekommst du bestimmt sehr geholfen. Viel Spaß mit deinem neuen Mopped!
Wünsche ich euch allen auch! Es ist schön das es so ein gutes Forum gibt wo man geholfen bekommt und mit gleichgesinnten erfahrungen austauschen kann IMG-20221231-WA0006.jpg
Schön gemacht! Der PS Speicher ist auch immer ein Besuch wert!
Schöne Bilder! Der hat ne richtig große Sammlung
Hier gibt´s eins: https://www.ebay-kleinanzeigen…otor/1708857301-306-23418
Nach meiner Erfahrung dürfte es egal sein ob offen oder nicht. Beim Büffel gibt es auch beide Ausführungen, habe noch nie Unterschiede in der Praxis feststellen können, Gruss Martin
Hallo Martin danke für die info!
Das Lager ist direkt verkauft worden und schon weg. War auch ein gutes Angebot
Vielen Dank für eure Antworten bin dran! 
Gtreiner hat es auch nicht. In GB werden die nachgebaut. Da ist das Problem das man nur in GB bestellen kann und auf Telefon wollten die ne Email schreiben ist bis jetzt noch nix passiert. In NL sind sie noch vorhanden aber 89 Euro pro Lager.
Hilft nur weiter schauen.
Der Motor ist auf gemacht worden weil der 5te Gang sich angehört hat wie ein Ford T Modell aus den 20er Jahren.
Danach kam jede Menge Scheiß zum Vorschein. Schaltwelle krumm, Kupplungskorb Teil abgebrochen usw.
Ist ne große Baustelle
Ja aber ich glaube das Problem ist die Bohrung für den Stift der aus dem Gehäuse kommt und die Nut im Lager.
Da hab ich keine Ahnung von
. Ich hab zwei mal die offenen drin. Deshalb die Frage. Die offene bekommt man ja noch zu einem angemessen Preis. Die anderen sind brutal Teurer.
Vielen Dank nochmal .
Und ich muss mal sagen das das hier ein klasse Forum ist
Ich habe mal ne Frage zu den beiden Lager Antriebswelle t500.
Nr. 09262-22004
Nr. 09262-22001.
Beide sehen gleich aus man kann keinen unterschied feststellen. Kann mir jemand sagen was der Unterschied sein soll?
13 passt! Danke für eure Hilfe!
Oh mein Gott. Zahlendreher
Bin vor lauter Nummern aufschreiben schon durch. Vielen Dank Klaus!
Dir auch Martin
Hallo an die Gemeinde.
Ich suche 3 Nadellager für die Getriebe Welle von der T500j!
Die Teilenummer ist 09236 20005!
Gemessene Maße 20x26x12,5
Laut Teilenummer 20x26x12,8.
CMS hat sie nicht mehr drin.
Kann mir jemand sagen wo ich die bekommen kann oder finde?
Bei normalen Anbietern finde ich nix.
Vielen Dank im voraus.
DODO
Hab mal ein Bild gemacht. Ist allerdings T500 IMG_20221018_220648.jpg
Könnte ne Kabelführung sein das von der Lichtmaschiene über den Motor Block geht
Das ist die einzig wahre 2 tackt Bimota! IMG_0494.jpg
. Manchmal sind es Gott sei Dank nur Kleinigkeiten
75 Dollar ist voll ok! Bedenke das es so etwas sehr schwer zu finden ist und man froh sein kann überhaupt etwas zu bekommen!
Ich mache es genauso wie Dirk.
Bei längerer Standzeit auch 4 5 mal durch drehten.
Willkommen Frank auch ein 63er.
Viel Spaß beim restaurieren und Fahren
Sorry war in der vorletzten Ausgabe IMG_20220925_131424.jpg
Ich komme mit dem Lesen momentan nicht nach
Willkommen im Forum. In der letzten Motorrad Classic ist ein schöner Bericht über die GT 250 könnte Interessant für dich sein!
Viel Spaß beim Schrauben und vor allem Dingen Fahren
Hey nochmal Danke an euch!
Ich schreibe ihm mal.
Wenn er Urlaub hat ist ja kein Problem es eilt ja nicht.
Ok danke. Ich sende ihm mal ne Mail.
Fotos hochladen ist nicht meine Stärke
