Beiträge von Buffalo - Bill

So ist das eben mit dem Wetter

Zitat von Foxkilo

Was Schutzbleche angeht, schaut euch mal diesen Anbieter an, sitzt zwar in Vietnam Preis ist auch nicht ganz ohne, aber es gibt was in neu:

https://www.ebay.de/itm/114766…3D%7Ctkp%3ABk9SR97ZtLHRYw

Das ist aber Repro....Gruß Erwin

Mopped ist verkauft

RESERVIERT bis Montag

Da derzeit keine Batterie eingebaut ist, können die Funktionen des Motorrads leider nicht getestet werden . Privatverkauf ohne Garantie und Rücknahme ( muss ja sein )

Gruß Erwin

Verkaufe die GT meines verstorbenen Kumpels, das Fahrzeug ist letztmalig 2015 gelaufen, der Tank ist rostfrei da versiegelt, desweiteren gibt es noch einen 2. Tank und die original Sitzbank dazu. Die EZ. Ist 1977 und der Tacho zeigt 41 tkm. Vom langen Stehen haben die Chromteile Rostpickel Ansatz. Die Auspuffanlage ist augenscheinlich im guten Zustand. Wer Interesse hat kommt vorbei. Das Motorrad steht bei Ludwigshafen/Rhein. Die Preisvorstellung ist 1750,00 Eur, wobei im kleinen Rahmen noch verhandlungsfähig. Bei Interesse : erwin.hofstadt@t-online.de

Wir werden sehen wenn wir das ganze auseinander nehmen ob der Mitnehmerstift weggefault ist. Es wird aber voraussichtlich erst Ende des Monats

Hallo Jungs, weiß von euch jemand, wer einen Wasserpumpen Überholsatz im Programm hat ? Ggfs. Auch den Impeller. Gt Reiner hat bis 05.09. Urlaub .. Ich danke euch . Gruß Erwin

Was soll sie kosten Martin ?

Ja ich weiß, ist aber schon irgendwie ein komisches Gefühl...Gruß Erwin

Leute die Kühlmittel Temperaturanzeige hat schon wie vermutet, eine Macke. Hab heute mal ein Digitalthermometer in den Kühlwassereinfüllstutzen gehalten, knapp 80 Grad, was ja auch ok ist. Danke euch allen für die vielen Tips und Ratschläge. Jetzt muß ich nur noch eine Anzeige finden . Bis zum nächsten Mal.

Gruß Erwin

Ok, danke zunächst für die Tips, werde als nächstes das mit dem Thermometer angehen

Gruß Erwin

Hätte ich längst gemacht wenn ich eine hätte 🤔

Ich glaube fast selbst, daß die Kühlwasser Temperaturanzeige eine Macke hat. Ich habe bereits den Thermostat gewechselt, den Temperaturfühler, und habe den Kühler mit Essigsäure entkalkt. Gibt es eine Möglichkeit die Anzeige zu überprüfen bzw. zu reparieren?

Danke und Gruß Erwin

Hallo Martin, der Thermostat öffnet ( ins annähernd kochende Wasser gelegt ). Wofür ist der obere Schalter eigentlich am Thermostatgehäuse ? Ich fahre grundsätzlich 2/3 destilliertes Wasser...also diese Themen hab ich schon abgearbeitet.

Gruß

Hallo an alle,

die Temperaturanzeige steht zwischen dem mittleren Strich und dem letzten. In der Vergangenheit war das allerdings anders. Sie pendelt sich kurz nach dem Mittelstricj ein, was nach meinem Dafürhalten auch ok war. Ich habe bereits den Kühlwasserse sor ( der mit dem Flachstecker unten am Thermostatgehäuse ) und den Thermostat selbst gewechselt, allerdings ohne Erfolg. Sollte ich mir mal den Kühler ( wegen Verkalkung ) genauer ansehen ? Wie macht sich ein Defekt an der Wasserpumpe bemerkbar? Ich bin am Ende meiner Weisheit. Vielleicht hat von euch noch jemand eine Idee 😛

Bis denne... Gruß Erwin

Hallo Dirk,
zunächst einmal vielen Dank für deine Mühe. Nachdem mir Martin mitgeteilt hat, daß auch die Schwimmerkammern der GT/T 500 passen sollen, wurde ich im Netz fündig. Ich hab sie am Donnerstag gekauft und ist heute angekommen. Der Zustand ist recht ordentlich und passen tut sie auch. Nochmals vielen Dank an alle für die Tips und guten Ratschläge und ganz besonders dem Dirk für das Angebot des Ausleihens

Gute Zeit und allzeit gute Fahrt
Erwin

Am besten mal direkt bei REIMO anrufen : 06324 / 6582 und Winne ( den Chef persönlich) verlangen. Dann kommt vielleicht Licht ins Dunkle. Gruß Erwin

Die Kammer ist durch OXIDATION total mürbe. Ein Bild kann ich leider nicht davon einstellen, da ich diese bereits letzten Samstag entsorgt habe. Trotzdem danke an alle und Gruß.. Erwin

Hallo Community, mir hats mal wieder eine Schwimmerkammer zerbröselt. Falls jemand eine abzugeben hat, her damit. Besten Dank im voraus Gruß ERWIN

Bring sie zu REIMO in Böhl - Iggelheim .. Gruß ERWIN

schöner Bericht der Firma MOTECH bei Firma REIMO : https://youtu.be/OZKPEv3HTN0
Viel Spass beim schauen Gruss ERWIN

na subber daß es letztendlich dann doch noch zur Zufriedenheit geklappt hat .. Gruß ERWIN

Hallo Helmuth,

ist zwar schon ein paar Tage her, hat alles problemlos geklappt mit deinen Schalldämpfereinsätzen? Qualität ist doch ganz passabel, oder ? ansonsten dann mal noch schöne Weihnachtsfeiertage und einen guten Start ins neue Jahr. Gruss ERWIN

Sitzbank ist verkauft - Gruss ERWIN

Hallo,

schöne originale ( aus 1986 ) Höckersitzbank für die GT 380 und GT 550. Der Sitzbezug ist top ( die kleine Druckstelle sollte noch rausgehen ) das Bodenblech rostfrei, der Schriftzug unbeschädigt. Der Deckel für die Werkzeugkastenabdeckung fehlt leider und ist auch nicht mehr auffindbar. Zierleiste Fahrtrichtung rechts hinten zwei kleine Kratzer die sicherlich kosmetisch noch etwas behandelt werden können. Verkaufe die Bank für einen Kumpel, der Preis beträgt 149,00 EUR + 9,90 EUR für den Versand. Wer Interesse hat schreibt einen Mail an : erwin.hofstadt@t-online.de

Na subber, freut mich daß es doch noch geklappt hat .... und wenn ich mal in der Nähe bin gibts für das ersparte dann ein Bier für mich .. Gruss ERWIN

Hallo Water Buffalo,

gibts mittlerweile als Repro, schon gesehen die Dinger, Qualität passt, bei unseren IBÄH - Kollegen in England nennen sich : NEW AFTERMARKET SUZUKI GT750 INNER EXHAUST MUFFLER BAFFLE . Kostet 25,00 Pfd. das Stück. Ich denke das zahlst du auch für einen gebrauchten Dämpfereinsatz.
Gruss ERWIN

Hallo Siegbert und Dirk, nochmals besten Dank euch beiden für die kompetente Unterstützung. Man hat zwar immer Helfer und Wisser, aber eben leider auch nicht immer ALLESWISSER . Deshalb möchte ich aber trotzdem gerne die ganze Geschichte hier erzählen, vielleicht hilft sie ja irgendwann jemand anderem, wenn er nicht gerade so doof iss wie ich ....
Habe analog euren Anleitungen die Bremse systematisch abgearbeitet, musste am Schluss allerdings immer noch feststellen, daß das Ergebnis nicht zur Zufriedenheit ausgefallen ist. Rad war draussen, Züge ausgebaut auf Leichtgängigkeit geprüft ( was eigentlich ja auch nicht anders sein konnte da beide Züge neu sind ) und hatte nach Wiedereinbau das gleiche Problem wie im Vorfeld beschrieben, der Umlenkhebel auf der linken Bremsankerplatte bleibt hängen ...... was mir in der Vergangenheit allerdings immer wieder aufgefallen ist, obwohl beide Seiten der Bremse gleich eingestellt waren, warum zieht der Waagebalken am Bremsgriff nicht beide Züge gleichmässig sondern immer wieder schief ???? Des Rätsels Lösung dieser ganzen Geschichte war dann letztendlich, die Umlenkhebel auf der rechten Bremsankerplatte sassen einen Zahn weiter hinten, als der Umlenkhebel auf der linken Bremsankerplatte, was allerdings nicht blossem Auge auf Anhieb nicht zu erkennen war. Erst nach der Vermessung hat sich dieses Problem gezeigt. 1 Zahn auf dem Bremsnocken ist wahrlich nicht gleich zu sehen. Hierin lag dann letztendlich auch das Problem, daß nach dem ziehen des Bremshebels der linke Umlenkhebel hängen blieb und dadurch nach dem lösen der Bremse nicht mehr in seine Ausgangsstellung zurückging. Siegbert schrieb ja bereits im vorangegangenen Kommentar, daß die äussere Feder lediglich der Unterstützung dient, die innere, stärkere eigentlich dafür verantwortlich ist, die Umlenkhebel wieder in ihre Ausgangspostion zu bringen. Was in diesem Fall ja logischerweise nicht funktionieren konnte, da die Feder durch die falsche Montage des Umlenkhebels keine Spannung hatte und demnach diesen auch nicht wieder zurückziehen konnte. Jedenfalls funktioniert die Bremse nach Umbau des Umlenkhebel und der Einstellanleitung von Siegbert und Dirk bestens. Das Forum lebt ... biss dann und Gruss an alle .. ERWIN

Hallo Dirk, auch dir besten Dank für die freundliche Unterstützung GRUSS ERWIN