Hallo zusammen,
aus Zeitmangel biete ich meine Suzuki GT 250 zum Verkauf an. Schade, sollte ich irgendwann einmal mehr Zeit haben hole ich mir wieder eine.
Bis dahin sollte die Suzuki aber nicht in der Ecke stehen, sondern sinngemäß gefahren werden.
Das Motorrad befindet sich im Originalzustand. Alle Papiere sind selbstverständlich dabei.
Preisvorstellung 900 EUR VB.
Grüße
Andreas
Hallo,
wie aus dem Thema schon zu entnehmen ist, benötige ich einen Drehzahlmesser.
Wenn also jemand einen übrig hat, bitte melden.
Grüße
Hallo zusammen,
komme aus der Nähe von Karlsruhe und habe mir in den letzten Wochen eine kleine Zündapp GTS 50 und eine Suzuki GT 250 A gekauft. Möchte mit meinem Sohn zusammen die beiden Fahrzeuge restaurieren.
Wir freuen uns schon darauf.
Viele Grüße,
Andreas
Hallo Markus,
danke für die schnelle Antwort.
Kennst du einen Lieferanten für gute Sitzbezüge?
Eine Fussraste habe ich gebraucht gefunden. Die Gummis sind auch dahin, Brauche ich auch neue. Da suche ich noch welche. Auch für den Schalthebel.
Den Lampenring habe ich auch schon gebraucht gefunden.
Den Drehzahlmesser suche ich noch.
Da ich die empfohlene Stahlwolle nicht hatte, habe ich an einem Auspuff mit einem Stahlwollepad mit Seife aus der Küche getestet und war verblüfft, dass der ganze Schmodder abging. Sieht fast wieder wie neu aus. Wie das Innenleben der Töpfe aussieht ist halt schlecht zu beurteilen.
Danke und Gruß,
Andreas
Hallo zusammen,
am Samstag habe ich mir eine GT 250 Bj. 1977 geholt. Sie stand seit 1990 abgemeldet in einer Garage. Der Besitzer hat das Motorrad anscheinend vor dem Abstellen mit Öl eingesprüht. Auf den Chromteilen und am Lack befindet sich überall ein Fettfilm. Aber das ist ja zunächst eine gute Sache.
Ich werde in den nächsten Wochen keine Zeit für die Überarbeitung haben, aber in den Wintermonaten möchte ich die Suzuki aufarbeiten. Da ich hier schon viele gute Anregungen gefunden habe, möchte ich gerne die Problempunkte auflisten. Vielleicht kann der ein oder andere Leser durch einen Ratschlag oder mit Ersatzteilen helfen.
Den Motor habe ich erst gar nicht versucht, zu starten. Durch die lange Standzeit, möchte ich den Motor zerlegen und genau nachschauen.
Im Forum wurde auch schön öfters mal die Frage nach den Handbuch, bzw. dem Werkstattbuch gestellt. Wenn hier jemand helfen kann, wäre ich sehr dankbar.
Hier nun die ersten, festgestellten Punkte:
- Die Sitzbank ist gerissen. Gibt es Sitzbänke noch als Original Ersatzteil oder eventuell Nachbauten?
- Die rechte Fussraste vorne ist etwas nach oben gebogen. Diese würde ich gerne ersetzen.
- Der verschromte Lampenring ist scheinbar durch einen Sturz beschädigt. Auch diesen möchte ich ersetzen.
- Das vordere Schutzblech hat ebenfalls Kratzer.
- Der Drehzahlmesser steht am Anschlag und nicht bei 0. Kann dieser zerlegt und eventuell repariert werden?
- Auf den Bildern ist der äusserliche Zustand der Auspuffanlage zu sehen. Beim Herausziehen der Dämpfereinsätze ist mir jedoch viel Rost entgegen gekommen. Hoffentlich kann ich die Töpfe behalten. Was könnte ich hierbei beachten, bzw. was muss ich prüfen? Wie gehe ich am Besten an die Rostpickel dran?
Schonmal vielen Dank. Ich werde dann bei Zeit vom Fortschritt berichten.
Viele Grüße,
Andreas
