Beiträge von tonauge

Moin Heino,

Ich fahre Do bis Mi mit meiner GSX in die Dolomiten, Stilferjoch mal hoch und runter, das ist mit der GT nicht zu machen.
Gegen ein Treff und einer Tour, hätte ich nichts einzuwenden. Habe dir meine Mail Adresse geschickt.

Tonauge

Moin Heino,

nee, bist nicht der Einzige in Delmenhorst, seit 30 Jahren mit GT 380 unterwegs.

Schönen Sonntag aus 27755 Delmenhorst

Freut mich, wenn ich helfen kann.
Viel Spaß beim schrauben, und fahren.

LG Tonauge

Moin,

Schau mal hier, vielleicht nützt es was, wenn es klappt.

https://www.bike-teile.de/index.php?seite=suchen&sz=0

LG

Tonauge

Moin,

Dann scheint mein Suzuki Händler aus Delmenhorst, mich schön vera..... zu haben. Hat mich 2 Wochen warten lassen und immer vertröstet, bis er dann sagte sorry nicht mehr lieferbar.

Nochmals Danke an Alle, bis auf Suzuki Delmenhorst
P1060960.JPG

Tonauge

Moin,

Dank an markush,

Das kommt davon wenn man nur über BING sucht.
Teil bei Hoffi bestellt.

Welches Meßwerkzeug meinst Du? Den Silikonschlauch oder die Blitzlampe oder den Magneten am Zündnocken. Hat einer gemeint das währe ein Hallsensor

LG
Tonauge

Moin, Suche Zahnrad 12571-33032, Antrieb für den Unterbrechernocken, bei Suzuki nicht mehr lieferbar, und im Netz auch nicht. Bin für jeden Tipp dankbar Wie sich ein defekt zeigt kann man hier sehen. Zündzeitpunk wandert.

Moin,

Dann hast Du mit dem Zahnrad Glück gehabt.
Mein Suzukihändler hat nach 2 Wochen freudlich den Kopf geschüttelt, und eine Teilesuche im Netz empfohlen.

Leider nix zu machen, temporary not available.

Wer noch eins hat ich nehme es gerne

LG

Tonauge

Moin, Moin

Vielen Dank an Olaf und Morbideli.

So soll ein Forum sein.

Alles Gute aus dem Norden

Moin, Moin

Habe hier gelesen, daß jemand eine alternative zu den Faltenbälgen der Vergaser hat (Magura 305.1-53.1 SZ)

Leider finde ich keinen Händler der die Dinger verkauft.

Hat jemand erfahrung mit den Teilen ?

Kennt jemand eine Bezugsquelle ?

MfG

tonauge

Moin,

Da gehen bei Motoren mit SRIS-System (was immer das heißen mag)
drei ölleitungen nach unten zu den Kurbelgehäusen, etweiliges Öl im Kurbelgehäuse soll da zurück in die Brennräume gedrückt werden.

Chiao

Habe leider nichts mehr von Martin gehört, schade.

moin Ebi,

Ich glaube nicht das das Knacken was mit "Motorklopfen" zu tun hat, wäre der Fall bei Glühzündung durch verschmutzte Kerze, oder ungeeignetem Kraftstoff
der sich vor der eigendlichen Zündung selbstständig macht, und viel zu früh, vor dem Zündzeitpunkt explodiert.

Ich denke eher, das es ein klassischer Kolbenkipper/klemmer ist, der auf Verschleiss von Zylinder, Kolben und Ring deutet, und sich besonders im Schiebebetrieb bemerkbar macht.

Solch ein Knacken tritt unregelmäßig auf, nicht in Abhängigkeit der Drehzahl, sprich ein Knacken pro Umdrehung, sonder ab und zu mal.

Wenn die Zündkerzen ein normales Bild aufweisen "Rehbraun", und der Zündzeitpunkt stimmt, würde ich am Gemisch nichts machen, bringt auch nichts.

Schönen Sommer, vom tonauge

Hallo Martin,

Das ist ja klasse, bitte maile mir die PDF.

Vielen Dank im vorraus.

LG vom Tonauge

Hallo Markus,

Vielen Dank für die schnelle Hilfe.

Da werde ich bestimmt was finden.

LG vom Tonauge

Hallo Forum,

Bin neu hier, und auf der Suche nach Sicherungsringen für die Kolbenbolzen meiner GT 380 B, Bj. 77.

Würde mich sehr freuen, wenn jemand einen Verkäufer nennen kann.

LG

Das Tonauge