Hallo, Zündung etwas später ist richtig.
Habe aber im zweitaktforum auch schon mal nene Bericht über das Klingelproblem bei meiner GT 500 abgegeben.
Die Düsennadel eine Stufe höher (fetter) setzen, bringt wahre Wunder.
Hat dann nur leider den Nachtteil, dass das Schieberuckeln spürbar ansteigt.
Das Klingeln ist aber Gift für den Motor, macht Dir nicht nur die Kolben, sondern auch die Kurbelwelle, Lager und Pleuel kaputt.
Stell die Nadel etwas fetter !!
mfG
Stone
Ist schwierig, so ein tiefes Loch zuzuschweißen, so dass da auch wieder ein gewinde reinkommt, welches was aushalten muß.
Ich würde das Loch ggf. einsenken und Alubuchse einschweißen oder helicoil eindrehen.
mfG
stone
danke, aber ist mir für Nicht-Nikasil Zylinder zuviel.
mfG
Suche einen kompletten Luftfilterkasten für die GT 380, erste Version, also ohne die seitlich aufgesetzten Chromblenden.
mfG
stone
Hallo, was sollen die kosten?
mfG
Stone
Hallo, hätte an den Zylinder Interesse.
Was sollen die kosten?
mfG
stone
Hallo, gibt`s online auch nene GT 550 Teilekatalog???
Probleme habe ich immer bei der Bestellung wegen der Unterschiede k... und restliche Modelle.
mfG
Stone
Suche für die GT 380 die Seitendeckel der ersten Form mit den Ausbuchtungen unten, sowie einen Luftfilterkasten des alten Modells.
Können auch verkratzt bsein, werden ohnehin lackiert.
Ggf. noch eine komplette Auspuffanlage oder Einzelteile dazu (also einzelne Töpfe und Krümmerrohr Mitte, die müssen dann aber gut im Zustand sein.
mfG
Stone
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Edit by Mario :
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landen in irgendeinem Adressregister und dann dürft ihr jeden Tag mit irgendwelchen Werbern telefonieren.
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Gruß Mario###################################
