Danke für eure Infos.
Ich habe inzwischen eine gebrauchte Pumpe auftreiben können.
Bei der alten Pumpe hat der vom Motor angetriebene Stößel beim drehen einen ca. 2-3 mm großen Hub vollzogen. Dies kam mir schon eigenartig vor.
Die neue Pumpe zeigt dieses Phänomen nicht.
Beim zerlegen der neuen Pumpe und vergleichen mit der alten konnte ich keine Unterschiede erkennen.
Habe sie nun eingebaut. Probefahrt im Moment wegen Dauerregen nicht möglich.
Werde berichten wenn es was zu sagen gibt.
Hallo liebe Spezialisten, ich habe extremen Ölverbrauch . Die Rückschlagventile in den Leitungen sind neu und dicht!
Den Hebel an der Pumpe habe ich schon probehalber um 180 Grad versetzt. Wurde vom Vorbesitzer schon mal ab-umgebaut da der gelbe Sicherungslack fehlt.
Mir ist aufgefallen das der kleine Stift in der Mitte des rotierenden Hubkolbens eventuell beschädigt ist.
Der ist so kurz das er nicht die Gleibahn in der Verstellwelle berühert.
Hat da jemand Erfahrung mit?
Kann mir jemand eine funktionsfähige Pumpe verkaufen oder vermitteln?
Vielen Dank im voraus.
Gruß Jo
0176 4380 3217
