Beiträge von rally200_hh

  • Kurze Frage zur Unterdruckmessung am Vergaser

    Moin zusammen, an den Vergasern sind Anschlüsse für Unterdruckschläuche vorhanden. Der mittlere Anschluß steuert den Benzinhahn. Kann man die Unterdruckanschlüsse auch zur Vergaserabstimmung benutzen? Oder habt Ihr extra Abschlüsse für die Vergaseruhren angebracht? Beste Grüsse, Michael

  • (Wieder-)Inbetriebnahme nach längerer Standzeit

    Hallo zusammen,


    so, jetzt hat es (endlich) geklappt nachdem ich die alten Bremsleitungen durch Stahlflex Leitungen getauscht habe. die alten Leitungen habe sich über die Standjahre zugesetzt.


    Bin letztes WE eine schöne schöne Runde gefahren. Bis auf das wackelige Standgas läuft alles prima.


    Nächster Schritt: Ultraschallreinigung und Abstimmung der Vergaserbatterie...

  • Welches Kühlmittel?

    Hallo zusammen, ich habe eben in der Suche nachgeschaut, aber keine Antwort gefunden. Welche Kühlflüssigkeit setzt Ihr ein? Destilliertes Wasser mit (normalen) Kühlerfrostschutz? Gleiches gilt für das Kühlerdichtmittel, was hat sich da bei Euch bewährt? Im Suzuki Handbuch steht etwas von einem Suzuki Spezialmittel ... Vielen Dank für eine Kurze Antwort :)

  • (Wieder-)Inbetriebnahme nach längerer Standzeit

    Moin zusammen,


    der Motor läuft jetzt gut.


    Leider war die Bremse komplett fest.


    Nach kompletter Demontage ergibt sich folgendes Bild: Ein Bremssattel sieht noch gut aus, den habe ich bereits revidiert, der andere hat recht starkes Pitting am Bremskolben, den tausche ich aus.


    Kurze Frage zur Handpumpe:


    * ich habe die Pumpe demontiert, gereinigt und mit Druckluft ausgeblasen
    * ich habe aber den Eindruck, das die Pumpe (gefüllt mit Bremsflüssigeit) keinen oder wenn zu wenig Druck aufbaut


    Gibt es eine Möglichkeit die Handpumpe im ausgebauten Zustand zu testen?


    Wie gesagt, es ist alles leicht- und freigängig...


    Was meint Ihr?


    Beste Grüsse,
    Michael

  • (Wieder-)Inbetriebnahme nach längerer Standzeit

    Hallo Forum, ich habe gestern meinen Büffel (GT 750 A) nach mehrjähriger, trockener Lagerung wieder in meine Werkstatt zur Wiederinbetriebnahme gebracht. Natürlich werden alle Flüssigkeiten vor dem ersten Lauf gewechselt (alle Öle, Bremsflüssigkeit, Sprit). Der Büffel lief einwandfrei vor der Einlagerung. Der Moto dreht. Jetzt habe ich folgende Fragen: A) muss ich den Motor / die Kurbelwelle vorher mit Diesel oder ähnlichem Öl spülen, um die Simmerringe zu befeuchten? B) gibt es sonst etwas, auf das ich zwingend vor dem ersten Start achten sollte? ich bedanke mich und freue mich auf eure Tipps. Beste Grüsse, Michael