Hattest du meine Beitrittserklärung erhalten? Beitrag wurde auch überwiesen.
Würde gerne das Teil bestellen, da ich sonst nicht weiter machen kann.
Der WBC ist eher eine Interessengemeinschaft, ein ziemlich entspannter Haufen, über 200 Mitglieder, ohne Kutte und anderes Gedöns.
Gruss Martin
@TreKKarl mit den GS Fahrern kann ich dir nur echt geben
Und los.
Meine erste Mitgliedschaft in einem Bikerclub
Martin weißt du wie viel das Teil beim WBC kostet?
VG Richard
Hallo, hat jemand eine Artikelnummer von dem höheren Freilauf?
Beim WBC gibt's glaube keine mehr.
VG Richard
Wenn du bzw. der WBC noch einen ha(s)t würde ich diesen gern erwerben.
Und der Lagerring von WBC ist dann hochwertiger als der normale?
Bei mir ist noch ein Sicherungsring drauf.
Sollte ich da beim eventuellen Neukauf die höhere nehmen, welche diesen Ring nicht mehr benötigt?
So habe jetzt die Mutter ab mit Hilfe des Schlagschraubers.
Starterkupplung ist die neue Verbaut (die linke im Bild oben). Die Federn auf der Rückseiteddes Kupplungskorbes sehen aber auf den ersten Blick nicht gebrochen aus.
Wie könnte ich da weiter verfahren?
Dirk, genau so ist es bei mir auch.
Morgen sollte der Schlagschrauber da sein, dann klappt es denk ich.
Mal sehen wie es dann von innen aussieht.
Ne neue Mutter wird auch drauf kommen.
Das mit dem Gang rein und Bremse hat nicht geklappt. Werde jetzt versuchen irgendwie einen Schlagschrauber aufzutreiben, da kann ich morgen vllt. schon weiter machen.
Damit wird es hoffentlich klappen. Der vorbsitzer hat nämlich die Mutter schon ziemlich misshandelt so wie es aussieht.
Okay, danke Markus.
So werde ich es heute mal probieren sonst bastel ich mir noch was zusammen.
Ich gebe dann dazu noch eine Rückmeldung.
Danke erstmal für die Hilfe.
Ich hänge aktuell bei der 32er-Mutter die auf der Kupplungshülsennabe sitzt.
Ist das ein normales Gewinde und habt ihr eine Idee wie man das Spezialwerkzeug, welches dafür lt. HB benutzt werden soll, ersetzen kann?
Generell sieht das Innenleben, da schon sehr beschunden aus.
https://alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
Die Mutter die ich meine ist in der Zeichnung Nr. 9 und die Kupplungshülsennabe Nr. 7.
Hallo, wie schon der Titel sagt nimmt der Anlasser meiner Suzuki GT 550 B nur manchmal mit... Den Startknopf habe ich schon aufgeschraubt und da sieht es nicht so aus als hätte er einen Wackler. Wenn der Anlasser mit nimmt, dann springt die Maschine, dank Accent Zündung, super an. Wie kann ich da vorgehen umd das abzustellen ? VG Richard
Danke, da hab ich mir was reingebastelt.
Habe noch eine weitere Frage.
Ist die Accent Zündung eine gute Alternative für die Standartzündung der GT 550?
Überlege so eine reinzubauen.
Habe im Internet keinen Händler gefunden.
Wird die noch verkauft?
Wie viele kostet die circa?
Seid gegrüßt, leider sind mir die T - Stücke welche aus dem Vergaser gehen und die Überlaufschläuche verbinden zerbrochen. Ersatzteile gibt es nicht dafür, zumindest nicht einzeln zum Verkauf bei Gt Reiner. Hatte das Problem schonmal jemand? Brauch man dieses T-Stück wirklich? URL=https://www.bilder-upload.eu/bild-cb186f-1591602425.jpg.html][Blockierte Grafik: https://www.bilder-upload.eu/thumb/cb186f-1591602425.jpg][/URL]
Vielen vielen Dank für die Antworten.
GT Karl wie du schon sagtest man benötigt einiges an Materialien...
Ich überlege da ob ich da doch eher @GTBerni's Vorschlag nachgehe.
Werde am Wochende den Tank nochmal genau inspirieren und dann eine Entscheidung treffen.
Vielen Dank aber erst einmal.
Richard
Okay, vielen Dank. Jetzt habe ich diese auch gefunden.
Und wegen der Tank versiegelung.
Hat da jemand einen Hersteller als Favorit?
Moin GT Fahrer, ich habe nochmal ein paar Fragen an euch... 1. Habt ihr einen Tipp für ein Tankversieglungspaket ? Der rost ist schon ziemlich stark zu sehen. 2. Zwischen den Vergasern laufen ja Verschiedene durchsichtige Benzinschläuche und T-Stücken welche Abzweigungen ermöglichen. Gibts dafür Teilenummerm? Habe nämlich keine Ersatzteilliste mit Bildern der Teile. 3. Beim Zusammenbau des Vergasers ist mir eine kleine Kugel in die Hände gekommen, jedoch kann ich nicht mehr zu ordnen wo diese hingehört. Hier (http://suzukigt550.bplaced.net/master.htm) finde ich die irgendwie nicht. Viele Grüße und Danke im voraus Richard
Vielen Dank für die Hilfe.
Ich habe dir mal eine Email geschrieben @markush
Und habt ihr noch eine gute Adresse für Ersatzteile?
Welches Handbuch könnt ihr für die GT550-B empfehlen?
Bzw. gibt es links für solches?
VG
Guten Tag,
ich bin neu hier im Forum.
Deshalb gleich mal eine blöde Frage.
Wie bekomme ich heraus welches Model ich habe?
BJ ist 1987.
Ich habe etwas recherchiert und bin dahingehend etwas irritiert. Teilweise wird gesagt, dass sich die GT 550 Modelle nur Optisch unterscheiden und im Wikipedia Artikel klingt das wieder ganz anders. Soweit ich das richtig übersetzt habe.
Mir geht es primär darum wegen dem Werkstatthandbuch bzw. einer Reperaturanleitung, welche ich mir anschaffen will.
Oder kennt jemand eine Seite auf der ich diese als PDF herunterladen kann?
Wenn dies der Fall ist könnt ihr mir gern eine Privat Nachricht schreiben. 
Vielen Dank im voraus!
