Hallo Paul,
war auch nicht böse gemeint.
Ich kenne das ja auch, Fuhrpark ohne Ende, leider muss man auch noch arbeiten,dann mault die Frau, Haus und Garten wollen irgendwie auch was von einem. Ich kanne das auch.
Wenn der Büffel zu verkaufen ist, melde Dich mal.
Gruß
Pilot944
Meine Rennleitung freut sich immer, wenn sie mich mit der GT750 treffen ... gibt's ja nicht an allen Ecken. Wegen der K&N gab's noch nie Stress.
Gruß
Pilot944
Hallo Hank,
die sind nix, weil sie am Anschluß einen dicken Rand haben, der 2 Luftlöcher verschließt. Das ist nicht gut ....
Ich fahre K&N 52mm, konisch. Die sitzen gut, sehen klasse aus, Leistung ist auch da (120er Hauptdüsen, Nadel auf Position 3). Eintragen wird schwer, aber die Rennleitung mit den Uniformen kennt sich doch nicht mit Büffeln aus.
Also .. ran an die K&N!
Gruß
Pilot944
Na, da haste ihn dann ja doch auseinander gehabt ....
Dann muss ich mich ja nicht mehr schämen.
Gruß
r.
Mensch Martin, alter Kumpel,
ist das der Motor, den Du mal bei mir getauscht hast?
Grüße aus Flensburg
Pilot944
Hallo Paul,
die Kombination von 'keine Zeit haben' aber trotzdem Büffel fahren wollen ist irgendwie schon mal schlecht. Und wenn man nicht einmal weiß, wo die Getriebeöl-Ablaßschraube ist ... ist weiß nicht so recht, aber ich denke, Du solltest Dir lieber ein anderes Motorrad zulegen.
Wenn es ein Klassiker sein soll, dann Kawa Z900 oder so. Die sind relativ zuverlässig. Oder eben was Neueres.
Versteh' mich nicht falsch, ich meine es wirklich nur gut. Aber ich glaube, so wird das nix.
Lieben Gruß
pilot944
