Beiträge von funnyottifant

Willkommen im Club der rauchenden.

Wenn das so weiter geht,

sind wir Ü 6o er bald in der Überzahl.

Willkommen im Forum.

Und von mir ausem Schwarzwald auch noch ein Willkommen.

Also, dann hald Ich nochmal, seid mir bitte nicht böse, bin schon so alt, und hab schon so viel überlebt, hab mir nochmal die Schläuche angeschaut und auf biegen und brechen, soweit das bei der Verlegung der Bremsschläuche überhaupt möglich ist nicht mal den Ansatz eines Risses gefunden, nicht mal im Bereich unter der Spirale oder an den Übergängen zur Verschraubung, werde mir mal Gedanken machen, ob Ich Sie auf Euer Anliegen beim nächsten Bremsflüssigkeitswechsel erneuere um niemand zu gefährden. Die alten originale werde Ich aber einlagern und konservieren, falls Ich das Hobby mal aufgebe und die 550er zu meiner 380er in die Stube stelle bekommt Sie wieder die originalen von 1976, fahre eh kaum noch mit der Suzi, nehmen lieber meine Duc, meinen alten Traktor, oder das Cabrio,

Hätte sogar noch neue originale auf Lager, aber mein TÜV Prüfer ist jedes Mal so begeistert und stempelt das unter Patina ab.

Neenee, die 76er Schläuche sind an meiner Fahrmaschine, im Wohnzimmer stehen neuwertige 78er Schläuche, habe ja noch gute Hinterradbremse.

Will keine Stallflex, liebe meine 1976 er.

Übriges, es gibt ja auch Fälle, bei denen durch vernachlässigte Einhaltung der Wechselintervalle die Bremsschläuche innen so aufgequollen sind, dass die Bremsflüssigkeit den Druck auf den Bremssattel nicht mehr schnell genug abbauen konnte, oder schon gar nix mehr durchgelassen haben, obwohl die Bremsflüssigkeit noch gut aussah.

Hab so eins schon seit ewig, stammte damals glaub auch von der o.g. Firma,

da gab's so was noch nicht zu den heute günstigen Preisen an jeder Ecke.

Laut ist eigentlich nur der Kompressor, und der steht bei mir im Nebenraum.

Mir ist auch schon aufgefallen, dass sich Bremsflüssigkeit in durchsichtigen Ausgleichbehältern, die mit einem Schwarzen Schlauch verbunden sind

schneller verfärbt. Ob es vom Schlauch kommt, oder von der Einstrahlung in den durchsichtigen Behälter.???????

Je nach Hersteller ist die Farbe schon im Neuzustand unterschiedlich und eine weitere Verfärbung früher oder später bzw. mehr oder weniger möglich.

Ich kaufe auch jedes Jahr ein 5 Ltr. Kanister und wechsle jedes Jahr an vier Auto und drei Motoräder,

vor allem, dass auch die Nippel mal wieder gelöst wurden und nicht festgammeln.

Ausem Schwarzwald auch noch ein Willkommen von einem 61er Jahrgang.

Isch abe aber gar keine Tankversiegelung,

und im Winter regelmäßig fahren ist nicht so mein Ding.

Also, meine GT550 nimmt regelmäßig, mit Erfolg den LM. Speed Benzinzusatz zu sich, auch damit keine Probleme. Muss aber dazu sagen, dass ich jedes Jahr zwischen Weihnachten und Neujahr meinen immer vollen Tank leere und den Sprit im Auto verheize, mit leerem Tank im Kofferraum zur Tanke voll machen und mit neuem Sprit mal laufen lasse. Schwimmerkammern leere Ich nie, nur nach längerer Standzeit öffne Ich kurz die Entleerungen und lasse auf PRI. etwas zündwilligeren Sprit aus dem Tank nachlaufen, um das Startverhalten zu verbessern. Man soll den Morgen vor dem Abend nicht loben, aber so ohne irgendwelche Arbeiten am Vergaser ( außer Schiebergummi, Schläuche und so. ) schon 20 Jahre und 1oooo Km. Liegt vielleicht auch daran, dass meine GT. im Treppenhaus bei gleichbleibender trockener Luft überwintern darf. Hab mir auch angewöhnt immer wieder im vorbeilaufen mal Gabel einfedern, Hinterrad durchdrehen, Schaltung und Bremsen betätigen, Kickstarter vier mal plopp, plopp, plopp, plopp, damit Kolben in anderer Stellung und Simmerringe vor dem Losbrechmoment verschont werden. Hoffe, das dankt Sie mir weitere Jahre.

Hallo, als Ich mal ein knattern, also meine Suzi hatte,

war es ein Haarriss direkt oben am Krümmer an der großen Mutter,

ist aber schon 44 Jahre her und wurde dann auch schnell lauter,

bis Ich es gemerkt und geschweißt habe.

Hallo, gleiches Alter, gleiches Motorrad, ist ja lustig.

Noch ein Willkommen aus dem Schwarzwald,
westlich von Hohenzollern.

No ein Willkommen aus der Nähe.

Danke mal für Eure Antworten,
habe mir jetzt mal ein paar verstellbare Füße aus Kunststoff,
die man für Einbauküchen verwendet bestellt.

Hallo Leute, hätte mal was, was ja nicht wirklich zu unsern GT´´s gehört, da braucht man(n) das ja nicht. Hab in einem Video gesehen, wie jemand bei der Demontage des Tanks eine kleine Stütze bzw. Teleskopstange verwendete um den Tank an der hinteren Seite im angehobenen Zustand zu fixieren, um die Leitungen, Kabel usw. zu entfernen. Wie nennt man das, wo bekommen Ich so was, wäre super wenn mir da jemand helfen könnte. Bei meiner Duc., bei meinem Kumpel an der BMW. usw. ist das immer nur mit improvisieren mit div. Gegenständen, wie Holzkeilen, Zollstock und sonstigen Helferlein zu bewältigen. DANKE schon mal und Gute Fahrt, Gruss funnyottifant ausem Schwarzwald.

Ein Willkommen noch aus dem Schwarzwald.

Ohhh, doch , bitte schreib weiter,
was bedeutet das RC / RN überhaupt,
was würde passieren,
wenn man keine verchromten in Gusszylinder einbaut,
verchromte in Nicasil ist ja schon bekannt.
das würde ja aussagen,
dass alles ohne Bezeichnung für Gusszylinder ist,
und der Rest für Nicasil oder.???
Meine GT läuft ja ohne Probleme,
will halt immer alles wissen,
und vorbereitet sein,
wenn es mal so weit ist,
bin Ich gespannt, was in meiner steckt.
Wollte nur die verchromten aus meinem Lager verbannen.
Trotzdem vielen an alle und alles Gute.

Meine aus Nicasil ausgebauten Kolben haben auch RC Ringe,
die aber, denke auch von der Benutzung her matt oder glänzend aussehen.
Dh.: Bin mir jetzt noch unsicherer wie vorher.

Hmmm, also, alle Ringe, die Ich oben auf dem Foto habe,
egal ob glänzend oder matt haben RC.
Ich hab jetzt letzte Woche zur Sicherheit,
falls Ich mal welche benötigen sollte bei Reiner
bestellt für Nicasil, die haben RN und sind matt
und haben die richtige Teilenummer.

Danke für die schnelle Rückmeldung, hab festgestellt,
dass auf den einen, wenn richtig erkannt,
abgesehen von der äußeren Optik
RC und auf den anderen RN eingeprägt ist.
Kann mir jemand diese Bedeutung erklären

Von funnyottifant aus Pfalzgrafenweiler
noch ein Willkommen in der Region.

So, jetzt gehts mir auch so,
habe auch div. Ringe auf Lager,
die Ich nicht zuordnen kann.
Finde auf den Ringen nur RC,
soweit sich das erkennen lässt.
Hoffe , mir und den anderen,
die sich hier nicht sicher sind
kann jemand helfen.
Gruss funnyottifant.

Und noch ein Willkommen von einem 61 er Jahrgang aus dem Schwarzwald.

Und aus dem Schwarzwald auch noch halllloooo.!!!!