pfffff was sind denn 3 mille ? Ich gewinne heute im Lotto mit 3 Richtigen 250 000.- und dann : Kurbelwellen für alle 
ähhh Bier natürlich 
Beiträge von Mario
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Frage : passen die Rohre einer 185er auch anne 250er ohne RA ?
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cool , da kann ich ja dann gleich 8 oder 9 Kurbelwellen einpacken und die machen lassen, mal sehen wie die werden nach 20 Bier
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ich hab ne klare A mit Maui Blue 797
das Jewel Gray kannste vergessen , das mischt dir keiner mehr. Es gibt eine ziemlich gleiche Farbe von Mitsubishi soweit ich weiß, müßte mal die Nummer rausssuchen
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mit den gesonderten zugängen könnte man zb die projektforen freigeben so das sich jeder der wbc mitglieder ein eigenes forum einrichtet wo nur er selbst schreiben kann. dort könnte zb jeder seine eigene doku über sein moped verfassen oder ne anleitung zum kuchenbacken einstellen
Natürlich nur das forum , was soll der private kram im wbc club ? ich werd hier dann auch oben die privaten links rausnehmen und auch nur noch über die linkliste einlinken.
soll dann schon ein absolut eigenes board für die nordies sein find ich.
können uns ja mal im laufe der woche überlegen wie wird das dann taufen und dann kann ich die url reggen und wir können dann auf der wbc nord seite den verweis einlegen.
also vorschläge bitte
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Maui Blue ?? Gabs aber nicht hier für die GT750 B soweit ich weiß. Meine A hat Maui Blue als original Lack, und das blau für die B ist doch irgendsoon Babyblau ohne Metallic oder ?
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Ich meine da eher einen richtigen Verweis auf der Homepage, nicht auf irgendsoonem Link Us Underpage eine unter vielen.
Ich denke das diese Homepage mit Abstand die größte private GT Seite im Internet ist, also sollten wir dafür sorgen das das mit dem Forum hier das gleiche wird.
Urls hätte ich anzubieten : xxx.zweitaktfreun.de oder xxx.wasserbüffel-gt750.de
ne url mit wbc nord sollten wir erstmal anfragen ob uns da keiner auf die Füße tritt. Wäre auch nutzlos wenn die nicht auf der hauptpage vom wbc nord eingelinkt wird.
Könnte noch ne Datenbank anlegen wo dann alle Dokumente abgelegt werden könnten, und eine gesonderte Benutzergruppe für die wbc mitglieder, und foren wo eben nur diese benutzer zugriff haben. ich könnte die auch mit passwort schützen usw.
Man könnte das hier echt riiiiesig machen mit ein wenig hilfe von den anderen junx, die vorraussetzungen dafür sind gegeben, es gibt nichts was ich hier nicht noch einbauen könnte.
gruß mario
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Ich dachte da an eine verlinkung auf der Hauptseite des wbc nord sowie von hier dahin zurück
oder wir geben dem hier einen richtigen namen und eine richtige url oder irgendwie sowas
wer kann sich schon http://www.mariolange.de/wbb2/portal.php merken ?
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Leutz , wäre es nicht sinnvoll dieses Forum hier dem WBC Nord zur Verfügung zu stellen ? Das könnte den ganzen Nordlern schön als Komunikationsplattform dienen und wir wären den Berlinern um längen vorraus
und wir hätten dann ein wenig mehr Action und Infos.Will sich da mal jemand mit den verantwortlichen in Verbindung setzen ?
mal Vorschäge wie sowas zu realisieren wäre bitte, neue Foren usw.
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da hast du aber ein paar schöne Motorräder in die Galerie geschaufelt Achim.
Cool
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Mario <--- ist zur Zeit auf Mallorca , und du kannst mir glauben hier ist weit und breit keine GT zu sehen
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pffffff was fürn Mofa, da haben wir jetzt seit Sonntag jeden Abend 2 -3 Stunden dran geschraubt und aus meinem scheinbar unendlichen Teilelager einen neuen Tank und Seitenteile, Stoßdämpfer, Schutzbleche und Hupe ausgetauscht und nu steht die Kiste da und läuft
Da haben wir aus einem schlechten Zustand 5 in kurzer Zeit mal eine gute 3 draus gemacht. Alles original belassen und die leichte Patina erhalten.
Bilder folgen demnächst auf der Homepage unter Darleen Bike.
Viel zu schnell alles
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moin Michael,
schön das sich mal einer traut was zu schreiben.
Ich hab mir deine Telefonnummer mal notiert und aus deinem Post entfernt, sonst hättest du demnächst Telefonwerbung satt, mit allem möglichem nutzlosen Kram.
Wénn da jemand die Nummer von dir haben möchte kann die PN Funktion ( Das sind Private Nachrichten die nicht öffentlich sind, zu erreichen über den Button "PN") nutzen und mich oder dich anschreiben.
Zur Sache: Aufgrund des Baujahres nehme ich mal an das das ein A Modell ist ( um das genau festzustellen brauch ich die Fahrgestellnummer). Ich habe mittlerweile 2 Stk GT750 A , eine 750 B und eine zusammengebastelte 750 M.
Ich hätte Interesse wenns ein M Modell ist, 1976er A Kisten hab ich noch 3 Rahmen und soviel Teile das ich noch 2 ganze draus machen könnte, da ist für mich eigentlich die Luft raus.
Also : 1972/73 J /K JA
1974 L Ja
1975 M Ja
1976 / 77 A / B eigentlich Nein, aber eine gute Auspuffanlage und ein guter Motor sind auch für mich immer Interessant. Kannst mir ja mal per PN deine Preisvorstellung und ein paar Bilder rüberschieben
Gruß Mario
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Ich suche alle 4 Auspuffrohre für ne GT 380 ab 1976. Die Rohre wo die kleinen Pötte kein Gewinde an der hinteren Halterung haben , und die Aufhängung der großen Rohre ca 4 cm weiter hinten sitzt als bei den älteren Modellen.
Muß nix Supertolles sein , aber Gebrauchsfähig und einigermaßen ansehnlich.
Ich habe 2 kleine Pötte und einen großen linken Auspuff einer 380er aus 1973 in einem gebrauchsfähigen ungeschweißten , nicht klappernden Zustand abzugeben.
mfg Mario
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also ich habe einen großen linken Auspuff über und die beiden kleinen. Es sind die kürzeren wo die kleinen Töpfe Gewinde in der Aufhängung haben. Also für die JKLM Modelle
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Ich hab mal ne Galerie eingebaut und das Portal überarbeitet, in der Hoffnung das wir mal ein paar mehr Leute hier werden .
Das hab ich eben mal auf die schnelle hingerückt .
wenns Spass macht ........
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Ich brauch mal n paar Bilder einer originalen GT 750 B , möglichst Tank von dichtem und die Farbbezeichnung.
Ich glaube die gabs nur noch in Rot und Schwarz soweit ich weiß ?
Ich brauch alles in Rot , schwarze Böcke hab ich hier nun genug rumstehen
Wäre dankbar wenn sich jemand erbarmt
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Cool , bring vorbei das Ding.
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nööö , die Galerie ist ein eigenes Feature , da kann man selbst Bilder reinhauen bis zum erbrechen, man kann wählen im Profil ob die Bilder angezeigt werden sollen, und man kann unter eines jeden Avatar gleich zur eigenen Galerie des jeweiligen Users. Und man kann jedes Bild mit seinem eigenen Copyright versehen ..... usw. usw.
kann das ja mal einbauen am Wochenende, oder am nächsten Regentag
axo , einen shop hatte ich auch schon mal zusammengeflickt, ich dachte da könnte man dann später mal alle Teile und soon Kram zum Verkauf anbieten
http://mariolange.de/GT-Teilemarkt
na ja , kommt Zeit kommt Rat bzw. ein paar Leute mehr damit sich der Aufwand lohnt
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ja , absolut aus heiterem Himmel
Du meinst Thomas M./B. ?? der kommt doch an seinen Boden nicht ran, da wohnt sein Bruder drin oder so ?? So hab ich das jedenfalls verstanden.
und Teile hab ich genug , ich denke ich würde noch so 4 - 5 ganze Wasserbüffel zusammen kriegen. Hab aber nur noch 3 Rahmen
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auch hier
für die 380er
Ich suche 1 Stk. von den Chrombügeln hinter der Sitzbank
Bin dankbar für jedes Angebot wenns nicht grad total verrostet ist
mfg Mario
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Ich suche 2 Stk. von den Chrombügeln hinter der Sitzbank
Bin dankbar für jedes Angebot wenns nicht grad total verrostet ist
mfg Mario
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da hab ich wieder zugeschlagen. Bei Ebay wurde für 200.-€ Sofort kaufen eine 75er GT 250 angeboten in Rot und auf den Bildern nicht sooooo schlecht.
Da hatte ich dann den nervösen Klickfinger und hab die Kiste ersteigert
War nur 10 Minuten Online die Karre und dann kam ich Kann nich so verkehrt sein für 200.- Mücken oder ?
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Es ist so Achim : Die 17 Leutchen die du da ab und zu siehst sind sogenannte Crawler, also kleine Robots die die Seite nach öffentlichen Mailaddys usw. absuchen um den Spammern Futter zu geben. Ab und zu ist da auch mal ne Suchmaschine bei, wie Google oder Yahoo, denen ich das weitere durchsuchen der Foren per robot.txt nur eingeschränkt erlaubt habe.
Das Forum ist ja vorläufig nur ein Anhängsel was ich zwischendurch mal zusammengeflickt habe und daraus resultiert auch das ich die Url bei den Suchmaschinen nicht angemeldet habe solang das hier nur ein"nebenher" zur eigentlichen Page ist.
Ich hatte zwischendurch auch mal ein Portal reingebastelt
http://mariolange.de/wbb2/portal.php
da kann man schon erkennnen was eigentlich möglich ist nebst Galerie und noch so einiges mehr.
aber : du weißt ja das wir Sommer haben und somit ist für mich im Baugewerbe Saison, von daher fehlt mir einfach die Zeit hier mehr als das nötigste zu machen.
Vieleicht kommt ja mal der eine oder andere und meldet sich hier auch an / zu Wort.
Tatsache ist das ich hier an die 40 Pagehits von verschiedenen IP Adressen habe die einwandfrei als "nicht Spider" zu erkennen sind. Das sind dann wirklich reale Leutchen die was suchen oder Interessiert hier lesen , jedenfalls auf der Page . Hier im Forum ists dann doch weniger
Gruß Mario
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Der Bursche kommt aus Lägerdorf und heißt Witold und besitzt schon ein J Modell. Die Kiste die da gekommen ist ist ein B Modell und kommt ursprünglich von Friedhelm M. aus NRW.
Nach Bestandsaufnahme fehlen Armaturen, Tank, Seitendeckel, Kolben, vorderes Schutzblech. Der eingebaute Motor sieht Augenscheinlich gut aus, der Zylinder ist noch ungebohrt und riefenfrei, die äußeren Simmeringe sind als die schon die besseren Nachfolgeringe zu erkennen. Der Kabelbaum ist Schrott
Den zweiten Motor hab ich mir noch nicht angeschaut, die restlichen Teile wie Gabel usw. sind teilweise 2 fach vorhanden.
Gezahlt wurde für so viel gutes : 850.-€
Das sind die bisherigen Infos
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echt ? so ein Riesenmatschklumpen aus sooner kleinen Gummihülle ?
Katastrophal !!!
Das war doch früher nicht so oder ? Liegt bestimmt an dem Bleifreien Sprit weil der so viel agressiver ist wie das alte Benzin oder ?
Eric kenne ich persönlich :-)dem hab ich auch schon den einen oder anderen Euro ins Portemonaie gesteckt
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uff, letzten Sonntg bin ich um 4.00 morgens aufgestanden und hab den Vergaser zusammengepult. Einige Teile waren ja beschädigt :
http://mariolange.de/gt380_a4.htm
wie man hier gut sehen kann. Ersatzteile hab ich mir bei GTRainer geholt, der Typ war cool , per Mail bestellt und 2 Tage später war der Kram da. Der Vergaser einer 380er macht viel mehr arbeit wie die GT750 Batterien, gegen Mittag nach knapp 8 Stunden gepule war ich fertig mit dem Ding
