Letzte Aktivitäten

Moin zusammen....weiß Jemand, ob das Schutzblech der GT250 X7 auch an den GT's passt

(Zitat von KlausH)

Ich vermute mal zweiteres. Wie gesagt ist eine gewisse Qualitätsstreuung bei den doch recht hohen Produktionszahlen nicht unwahrscheinlich. Vor allem auch wenn man bedenkt, dass die japanischen Hersteller damals noch stark auf…

Hallo, ich freue mich daß in der neuesten Ausgabe der Büffelpost ein Nachdruck eines Artikels über meine BIMOTA Replika veröffentlicht wurde. Ich habe nach wie vor eine Riesenfreude mit diesem Bike, es ist definitiv für mich das schönste und…

Hallo,
falls jemand die Bestellungen sammelt:
ich würde dann auch meine GT550 gerne damit umbauen.
Bin dann auch mit einem Satz dabei.
Gruß
SpeedyGonzales

(Zitat von KlausH)

Hallo Klaus,

ich werde Martin mal fragen, ob er vielleicht eine Sammelbestellung startet.
Ich habe leider nur eine kleine Drehbank für den Hausgebrauch, also nichts professionelles für größere Stückzahlfertigung.
Größere Stückzahlen auf…

Ja es flockt munter weite rbei um die 3 Grad....
Gestern im Schwarzwald wars richtig weiß....
Gehts am WE halt auf die Retro Classic......

Der Werner Koch berichtet von mehreren Fällen bei der GT.
Die haben seinerzeit beim Hiller über Nacht auch die GT 250 für den Test in Motorrad „ein wenig überarbeitet“.

Wenn eine Welle oft zerlegt wurde, leiden die Zapfen und die Pressung wird loser. Das sieht ein fähiger Instandsetzer aber am nötigen Pressdruck.
ggf muß man dann die Zapfen erneuern oder aufarbeiten.

(Zitat von Markush)

...na das mit der verdrehten KW bei den GT250 Modellen war dann wohl eher ein Gerücht oder aus Einzelfällen wurde ein Heißluftballon gemacht...

(Zitat von J-GT550)

Ist mir schon klar...die Federn werden ganz sicher nicht in Einzelanfertigung, sondern nur ab einer bestimmten Stückzahl produziert, es sind nämlich keine Standardfedern...wir waren zu zweit bei der Fa. Gutekunst in Metzingen und…

(Zitat von Foxkilo)

Auch T305 und T350 haben die gleiche Kurbelwelle wie GT250KL. Das Teil sollte also auch in einer leistungsgesteigerten T250/GT250KL (~TR250) problemlos zurechkommen.

(Zitat von KlausH)

Hallo Klaus,

den Bolzen kann ich mir zur not aus VA Stahl selber drehen / Fräsen.
Aber die richtigen Federn und die Lasche bräuchte ich dennoch.
Wenn ich die Teile hier über das Forum beziehen könnte, dann wäre mir schon sehr geholfen.

(Zitat von dirksandmann)

...na von mir aus nicht, ich bin ja bedient und erfreu mich an der Funktionalität...

ich wollte es nur früh genug angemerkt haben, bevor hier Begehrlichkeiten entstehen....

...man kann's ja mal probieren

sorry, aber ich bin da mit den Drehteilen auf absehbare Zeit raus. Weiß jetzt schon nicht mehr, wo mir der Kopf steht.....

Gruß
Dirk

(Zitat von J-GT550)

Hallo Jürgen, dann muss das natürlich Einer in die Hand nehmen, ich bin da jedenfalls im Moment durch...war leicht nervig, bis die Einzelteile gepasst haben, jetzt ist klar welche Federn, welche Laschen und wie der Bolzen aussehen…

(Zitat von martingt750)

Hallo vielen Dank für deine Rückantwort.
Wenn eine Nachfertigung möglich ist, würde ich sofort einen Umrüstsatz bestellen.

Gruß Jürgen

(Zitat von J-GT550)

Seitenständersets sind wohl aus. Nachfertigung ist möglich, bei entspr. Bedarf.

Und schon ist die Motorradsaison mal wieder für mehrere Tage auf Eis gelegt, außer natürlich für Micha

So sieht's grade auf der Alb aus...

Screenshot_20240417-113359_Chrome.jpg