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  • Moin, auch meine 550K braucht sehr wenig Zweitaktöl, so ca. 0,7 l auf 1000 km, bei 8-9 l Spritverbrauch, meine beiden Büffel jeweils ca. 1 l auf 1000 km bei ca. 6-7 l (J) und 7-8 (A) Verbrauch auf 100 km. Dass die späteren 550er noch weniger verbrauchen kann schon sein, wg. der beschichteten Zylinder ist die Ölpumpe bestimmt anders abgestimmt. Gruss Martin

  • Moin, ja, Uwe hat mir schon zwei Accents repariert, Gruss Martin

  • Quote from wolfgangh: “also das Bauteil am Foto schaut exakt nach einem Starterrelais aus, aber die GT550 hat ja meines Wissens keinen E-Starter. Zum durchgefetzten Kabel der Accent Zündung, ich sehe daß das rote Kabel mit der +12V Versorgung durchtrennt wurde, das hat ziemlich sicher in dem Moment einen Kurzschluß mit Masse verursacht, wenn auch nur sehr kurz. Ich würde mal messen ob die 12V an der Platine ankommen, dann die restlichen Kabel auf Durchgang wie schon zuvor empfohlen. ” Die GT550 …

  • Hallo zusammen

    martingt750 - - Moin Moin

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    Hallo Bernhard, willkommen im Forum. Die Clubfrage taucht ab und zu mal wieder auf. Dass es zwei Clubs gibt, ist historisch gewachsen. So wie Karl es schon beschrieben hat, ist, dass der 1.WBC e.V. ein eingetragener Verein ist, der Suzuki WBC nicht. Alle wichtigen Entscheidungen trifft dort der Vorstand (5 gewählte Mitglieder) gemeinsam, bzw. wird ggf. eine Mitgliederbefragung gemacht. So wie schon vorher beschrieben gibt es viele Berührungspunkte und gemeinsame Aktivitäten. Z. B. beim Jahrestre…

  • Drehzahl = Leistungsverlust

    martingt750 - - Suzuki GT125

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    Vielleicht ein anderes Blinkrelais einbauen, Gruss MArtin

  • Ich brauche sie nicht aber das Thema wurde ja hier angesprochen, da es ja wohl keine mehr im Handel gibt. Messing würde ich nicht nehmen, Bronze ist erheblich fester und je nach Spezifikation auch selbstschmierend. Ich selbst fahre meist mit Kastenschwinge und Kegelrollenlager! Gruss Martin

  • Schwingenlager

    martingt750 - - Suzuki GT 750

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    Moin Heri, ich kann Dir auch ein Musterteil mit Innenbuchse zusenden, Gruss Martin

  • Habe gerade die originalen Vesrah bei Ebay Kleinanzeigen drin, Gruss Martin

  • Spritqualität

    martingt750 - - Suzuki 2Takt allgemein

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    Moin, noch mal zu den Simmerringen. Die Teile neuerer Bauart, die auch BB verwendet sind braun, die alten gegen Etanol anfälligeren sind schwarz. Ich fahre meine GT´ 550 und 750 J mit den braunen Simmeringen ohne Probleme, seit Jahren. Die letzte mit den alten Simmerringen, meine 750 A, fängt langsam an Öl hinten rauszuspucken; da werde ich im Winter auch die Welle machen lassen. Gruss MArtin

  • Die Achse kann so bewegt werden. Ist ein altbekanntes Thema, passiert immer mal wieder Gruss Martin

  • Der DZM ist vom 77er B Modell, eher braun statt anthrazit, analog zu den damaligen GS Modellen!

  • Moin, die Ansaugspinnen sind meist aus Weich-PVC! Gruss Martin

  • Moin, kannst Du mal ein Bild schicken, ich wüßte nicht, dass es bei der 250er anthrazitfarbene Zifferblätter gab; vielleicht beim K Modell? Gruss Martin

  • Befestigung Hupe GT750

    martingt750 - - Suzuki GT 750

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    Quote from Foxkilo: “Ist nachzuvollziehen, aber warum schafft Suzuki für die RE5 eine solche Blende und sie ist für sie, da sie eine 37 Teile-Nummer hat, wenn man gleichzeitig Reflektoren an den Seiten der Botanisiertrommel vorsieht. Diese Logik entzieht sich meiner Vorstellungskraft. ” Ich habe mir mal die Bilder der RE5 angesehen. Mit diesen Schrauben wird eine Blende vor der unteren Gabelbrücke befestigt! Gruss Martin

  • Befestigung Hupe GT750

    martingt750 - - Suzuki GT 750

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    Moin, Giuliari ist immer Abhängig vom Prüfer :-). @Mario: Die RE5 hatte die Reflektoren in der Botanisiertrommel und im Rücklichtkörper. Ich denke Suzuki wollte aus Rationalisierungsgründen keine zwei verschiedene Blenden fertigen; Gruss Martin

  • Befestigung Hupe GT750

    martingt750 - - Suzuki GT 750

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    Die Schrauben in den Chromblenden an der Gabel gab es ab M Modell, vielleicht schon im Vorgriff auf die GS Blinker, die jakeine Seitenstrahler hatten. In den meisten Märkten waren dort dann beim B Modell gelbe Seitenstrahler montiert. Gruss Martin

  • Befestigung Hupe GT750

    martingt750 - - Suzuki GT 750

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    Moin, ich habe auch einen Reflektor da, ohne Innenleben! Gab es sowas auch bei irgendwelchen Importmodellen? Sieht nicht aus als ob er mal geöffnet wurde. Ich hab dann nochmal in meinen Ersatzteilkatalogen gestöbert: Die GT Blinker ohne Loch wurden erst ab L oder M Modell eingeführt, davor wurden alle mit Loch für den Reflektor ausgeliefert, welches mit einer verchromten Schraube verschlossen wurde. Die Hupenhalterung am Kühlerbügel gab es auch für das schwedische Modell, die Blinker ohne Loch z…

  • Hallo, kürzlich wurde über das Thema Bronzebuchsen kommuniziert. ich habe noch eine neue Bronzebuchse da. Hat jemand von euch die Möglichkeit und Interesse, diese nach zu fertigen? Ich würde ggf. das Musterteil zusenden. Gruss Martin

  • Ist größer, Gruss Martin

  • Moin, 750 passt nicht! Hier ist ein neuer, günstig! ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…r-neu/1259059278-306-9350