Vorstellung und kleine Beschreibung

  • Hallo zusammen,


    ich bin der Mathias aus dem Ruhrgebiet und habe mir ein GT-125-M Bj75 gegönnt. Da die kleine seit 30 Jahren abgemeldet und eher schlecht behandelt wurde, werde ich Sie komplett neu aufbauern.

    Neben der kleinen GT habe ich noch eine Suzuki GN125 Restauriert was super war da fast alle Teile gut zu finden sind. Dann habe ich noch eine Kreidler (China) Dice-CR125-Vergaser un d einen Kreidler (China) 2-Takt Roller;) dazu noch eien Saxonette....,


    Im Moment versuche ich soviel wie möglich zu dokumentieren bevor ich Sie endgültig auseinader Schraube. Und eine Bestandsaufnahme zu machen.


    Bei meiner Suche nach dem ein oder anderen Ersatzteil habe ich schon gemerkt das der Markt sehr überschaubar ist.


    Die ein oder andere Internetadresse habe ich hier im Forum schon gefunden. Bin aber für jeden Tipp dankbar.


    Wie soll es anders sein, habe ich auch direkt mal ein paar Fragen;)


    Ich habe 2 verschiedene M-Lenker dazubekommen, einer ist Einteilig und der ander hat angesetzte Lenkerstummel. Ich denke das der einteilige der originale ist. Vielleich kann das einer bestätigen.


    Im Teilekatalog (den ich glücklicherweise dazubekommen habe) konnte ich die Teilenummer zu dem Ansaugkrümmergummi nicht finden, Als das Gummi welches zwischen Vergaser und Zylinder sitzt. GGf. hat einer eine Teilenummer und oder eine Bezugsquelle.


    Also bis Bald - Mathias

  • Moin,


    M-Lenker hat es meines Wissens serienmäßig auf den GTs nie gegeben. Solltest du auch im Teilekatalog so sehen.

    Gruß

    Dirk



    Über 1000 Beiträge, alle weg :klo:
    Dann eben von vorne........scheiß drauf :grinning_squinting_face:

  • Wenn du tatsächlich einen Teilekatalog für die 125er hast, dürfte das eine ziemliche Rarität sein. Könntest du den irgendwie digitalisieren/ ein PDF draus machen?


    Nicht mal Ian Sandy (†) hatte den auf seiner Seite. Und da gibt es fast alles, was vorstellbar ist....

    Gruß

    Dirk



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  • Ich weis, den habe ich mit erworben, Digitalisieren wird aufwendig da ich Ihn nicht zerschneiden möchte. Wenn aber einer etwas sucht, dann kann ich gerne die entsprechenden Seite kopieren. Die Seite von Lan Sandy habe ich auch schon gefunden und mir alles für die GT185 runter geladen. Bin jetzt immer dabei zu vergleichen was ggf. Modelübergreifend genutzt werden kann;)

  • Jup, das wird ein Langzeitprojekt, besonders da ich eigentlich gar keine Zeit für sowas habe..... aber etwas Zerstreuung braucht man so das der Weg das Ziel ist. Trotzdem kann ich es kaum erwarten bis ich die erste Runde drehen kann.

  • Als ich beim Roland Lenden in Oberursel zum bohren meines Zylinders war, hat er mir eine (gute) GT125 gezeigt die als T-Träger für eine Restauration dienen sollte und die hatte einen M Lenker. Hatte mich erstaunt, aber Martin meinte, M Lenker hätte es serienmäßig für den französischen Markt gegeben.


    Was das Kopieren angeht, fast jedes neuere Smartphone hat eine Scaneinstellung und dafür muss man den Katalog nicht zerlegen. Im übrigen gibt es eine App Fotoscanner, die extrem gut funktioniert.

    Büffel ist einzig, aber nicht artig

  • Wenn du tatsächlich einen Teilekatalog für die 125er hast, dürfte das eine ziemliche Rarität sein. Könntest du den irgendwie digitalisieren/ ein PDF draus machen?

    Nicht mal Ian Sandy (†) hatte den auf seiner Seite. Und da gibt es fast alles, was vorstellbar ist....

    Ich habe einen Katalog als PDF, allerdings nur für GT125L


    btw.:

    für 125er/185er Teilesuche evntl. auch interessant, das französische GT-Forum:
    https://suzukigt.1fr1.net/