GT 750 Gespann

Hallo,
die kaufe ich ungesehen sofort für 2000,00 Euro.
Wann und wo kann ich sie abholen?
MfG
Andreas

Glückwunsch

hoffe doch wir sehen Freddys Gespann auf einen Gt Treffen .....das hätte er sehr gerne noch erlebt .......

RIP Freddy

@Andreas wo kommst du her?

Hallo Olli...

Andreas kommt aus PLZ-Breich 27239 Twistringen Kreis Diepholz...schau einfach mal auf seinem Profil nach...

Ach,
krass - das kleine Twistringen ist mein Gebrurtsort

Hey Gunnar...dann kennst du sicherlich auch das sog. Twistringer Lied, also quasi die lokale Hymne deines Geburtsortes????

Ups,
ein Kulturbanause bin ich. Kenne es nicht. Möglichkeit 1- ich bin nicht in dort aufgewachsen. Möglichkeit 2- es war vor meiner Zeit...

Du bist ja quasi Mitt- oder beinahe schon Enddreißiger , die Hymne ist von 1935, also deutlich vor deiner Zeit

Viel Spaß beim Bremsquietschbeseitigen....

Hallo Leute!
Vielen Dank für eure Beiträge.
Twistringen ortsteil Mörsen, von dort aus aus schallt schon seid vielen Jahren Zweitaktsound über
die Norddeutsche Tiefebene
Eine GT 250 A war mit 18 Lenzen mein erstes Moped. Bin dann irgendwie süchtig geworden und habe mich über
eine GT 380 A zu einer GT 500 A hochgefahren.
Gespannmäßig bin ich bisher fremd gegangen aber das hat ja jetzt ein Ende. Jauu eine GT 750 als Gespann hatte ich mir bisher nicht mal geistig vor Augen gerufen weil ich dachte so etwas gibt es gar nicht.
Ich bin mir ziemlich sicher das ihr die Maschine wiedersehen werdet, ob als Gespann muß ich wohl erst mit dem TÜV ausdiskutieren, ansonsten aber bestimmt als Solomaschine.
Fährt vieleicht noch jemand so ein Gespann und kann mir bezüglich TÜV ein paar Tips geben?
Freue mich drauf mit den "Wasserbüffeln" mal ein paar Runden durch's Wasser zu schwimmen.
Grüße aus Twistringen
Andreas

Moin Martin,
danke für den Hinweis. Ich hoffe es sind die Melber WM 2+3 Felgen, die hat Suzuki GB in den 70ern importiert und optional statt der Speichenfelgen angeboten. Melber hat die Felgen für verschiedene Modelle angefertigt u.a. für die Suzuki GT 750. Ob es eine Freigabe auch für Deutschland gibt konnte ich noch nicht herausfinden. Eventuell sind die dauf weil die Alu's im Gespannbetrieb die seitlich auftretenden Kräfte besser aufnehmen?
Ich bin schon gespannt was mir beim TÜV so alles bevorsteht.
Gruß Andreas

Hallo Martin,

danke für die Infos. Ich fürchte der TÜV ist eh erstmal aufgeschoben. Zum einen bin ich krank geworden und wohl das nächste halbe Jahr außer Gefecht und zum anderen muss der Büffel erstmal laufen.
Der Anlasser war defekt und kikken ist mit dem Boot dran so eine Sache. Als ich das Gespann zuhause hatte wollte ich nachschauen was an dem Anlasser denn defekt ist, der macht zwar Drehzahl aber der Motor nicht. Dabei habe
ich bemerkt das sich unter dem Motor eine ansehnliche Ölpfütze gebildet hat. Bin schon beim abladen vom Trailer
ausgerutscht weil da war aber ich dachte das wäre vorher schon drauf gewesen.
Weit gefehlt, das war wohl auch schon von dem GT Getriebe.
Jetzt habe ich etwas Angst mir das mal genau anzuschauen weil mir schon beim auf und abladen aufgefallen war das der Leerlauf sich nicht finden lassen wollte und schieben nur mit gezogener Kupplug ging.
Wenn das Getriebe hin ist prost Mahlzeit, das will ich lieber erst genau wissen wenn ich wieder gesund bin .
Schade ich hatte mich drauf gefreut dieses Jahr noch zum Treffen anzureisen aber das wird eher nix. Oder ich
besorge mir einen Kühler den ich bei einer meiner anderen GT's einfach quer vorm Motor anschraube. Dazu vieleicht noch ein paar Hörner an den Lenker gebaut und steif und fest behaupten das sei ein Wasserbüffel
Das verwerfe ich wohl besser wieder, womöglich verlängert das meine Genesungsphase um einiges
Übrigens so eine hübsche 550er wie du angehängt hast könnte ich nahtlos bei mir einreihen,die fehlt mir noch.
Ist das deine Maschine?
Ansonsten wünsche eine schöne Woche mit schrottfreien Ausfahrten.

Gruß Andreas