Ich hatte bei meiner kleinen Gt 125 "Fremd-Zündspulen " von 2TaktHoffi verbaut.Aus akutem Anlass ( Zündungsprobleme links ) habe ich mir jetzt in der Bucht aus GB wohl Aftermarket Zündspulen gekauft, die die originale Bauform haben ( die von Hoffi waren viel größer, und passten nicht wirklich von der Bauform. Wurden mit Klettband am Rahmenrohr befestigt, sonst hätte der Tank nicht gepasst).Ich frage mich jetzt, wie ich die neuen Zündspulen mit der org. Bauform in den Kabelbaum knippern muß.Spielt die Polarität ( soweit es eine gibt ?) eine Rolle ?Ich hatte noch die Suzukiteile im Keller, aber auf den Teilen steht nichts von + oder - . Es geht ja wohl um die Stromversorgung der Primärwicklung, spielt da die "Flußrichtung des Stroms " eine Rolle? 
Kann mir da wer mit einem guten Rat weiter helfen ? 
Wie herum wird eine neue Zündspule angeschlossen ???
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Moin,
wenn ich das recht in Erinnerung habe, geht jeweils ein orangenes Kabel an den Stecker und ein weißes an Masse. Man mag mich korrigieren, falls ich mich irre.... Orange ist in jedem Fall Plus !
Gruß
Dirk -
Moin,
haben die Spulen zwei Stecker? Das konnte ich auf dem Bild nicht richtig erkennen. Dann würde ich sicherheitshalber mal von beiden gegen den Spulenkern auf Durchgang prüfen. Wenn da jeweils kein Durchgang ist, einfach einen Stecker für plus und einen für Masse nutzen. Wirst du ja nachher kaum merken, ob du links- oder rechtsdrehende Zündfunken hast...
Gruß
Dirk -
Die Polarität ist nicht egal. Steht irgendetwas an den Anschlußsteckern? Klemme 15 wäre plus und Klemme 1 Unterbrecherkontakt.
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N'Abend Heiner....da kann ich dir def. weiterhelfen...
Laut Bild sind es HT coils von Rex Caunt Racing....die verkaufen direkt oder über ihren EBAY-Shop...richtig?
Also der breitere Anschluss für einen Flachstecker ist der + Anschluss und der schmale der - Anschluss....
Ich hatte dasselbe Problem und habe beim Verkäufer nachgefragt.
Sind die Spulen immer noch von Kokusan? Bei meinen war das eingeprägt.... -
Vielleicht noch kurz zur Erläuterung. Ändert sich die Polarität des Magnetfeldes auf der Primärseite der Zündspule (Klemme 1 und 15 vertauscht), ändert sich auch die Polarität auf der Sekundärseite, die Zündspannung wäre also negativ gepolt, und müsste von der Masseelektrode zur Mittelelektrode überspringen. Ein Zündfunke ist eigentlich ein Elektronenfluss von einer Elektrode zur anderen. Die Mittelelektrode ist vom Material her dafür gebaut, und hat auch die hohe Temperatur, die einen Elektronenfluss erleichtert, die Masseelektrode nicht. Ein Zündfunke wäre zwar vielleicht vorhanden, aber deutlich geschwächt.
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Moin,
also doch rechts- und linksdrehende Zündfunken....
Sorry für die nicht ganz korrekte Info. Allerdings ist mir mittlerweile auch eingefallen, daß ich die Dinger bei meiner 500er auch installiert habe. Und da war was mit großem und kleinem Steckkontakt..
Dann hat sich das ja jetzt geklärt und wir haben alle wieder was dazu gelernt
Gruß
Dirk -
Wenn ich Elektrik halbwegs verstanden habe, so ist eine Seite der Sekundärwicklung Positiv, die wir bei unsere 2T benutzen, und eine Negativ. Nur habe ich bei 4T häufig eine Spule für 2 Zylinder. Dort hängt der eine Zylinder, dann an der +Seite und der ander an der - Seite. Was bedeuten würde, dass auf der einen Kerze die Elektronen von der Mittelelektrode weg fliessen und auf der anderen Kerz zur Mittelelktrode hin. Deshalb wohl auch der Tip, bei alten Twins die Kerzen zwischen durch gegeneinander zu tauschen um dies auszugleichen. Ergo sollte es in der Praxis eigentlich nichts ausmachen. ALte englische Fahrzeuge fahren nur mit umgedrehter Polarität.
Mario
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Bei den Doppelzündspulen von Viertaktern sind beide Spulen sekundär parallel geschaltet und haben die gleiche Polarität. Es gibt also eine Primär- und zwei Sekundärspulen in einem Gehäuse.
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Also auf der Webseite von Hella sieht es im Funktionsschema einer Doppelzündungsspule anders aus. Es sei den die 2. Sekundärspule wird nie gezwiechnet.
Mario
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Na dann kann's ja jetzt losgehen, mit der Zündung!!!
Und sind die von Rex Caunt?Gruß Klaus
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Hallo Heiner....
OK die sehen nahezu identisch aus....wobei man natürlich Bilder nicht genau vergleichen kann...
Sind bei dem Laden sehr preisgünstig!
Bei Rex Caunt kostet das Stück über die Bucht £27,90, wobei man berücksichtigen muss, dass noch eine Hitzeschutzummantelung des Zündkabels und ein entstörter Kerzenstecker am Kabel dran ist!Ist bei Deinen auf dem Gehäuse irgendwo die Fa. Kokusan aus Japan verewigt?
Gruß Klaus
