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  • Nee...nee...das ist völliger Quatsch...bei Topham gibt's die ollen Nadeldüsen Serie 172 und 164 nicht (mehr!).... Deshalb gibt es wohl nur noch die Keyster-Alternative.

  • der Hebel oder der Baum

    KlausH - - Suzuki GT 380

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    Also bei meiner GT550 habe ich am Anfang 2 - 3 Mal unterwegs beinahe den Schalthebel verloren, erst seit ich die Halteschraube bewusst festknalle, ist Ruhe....

  • Wahnsinn Kalle...meine 550M mit Gusszylindern verbraucht bei sehr flotter Fahrweise knapp über 6 l und bei gemütlichem Überlandcruisen 5,5 l pro Hundert Kilometer...und das mit ca. 80000 km auf der Uhr....schläuchelt bei deinem Moped irgenein Schelm regelmäßig Sprit ab?

  • GT250 vs RD250

    KlausH - - Suzuki GT250

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    Quote from Franz56: “Hallo Zusammen. Der Unterschied zwischen RamAir Motoren und Baureihe A/B ist auch zu beachten. Mit dem RamAir Motor kann man im 6ten Gang ab 20 Km/H beschleunigen, während man mit den Neueren unter 6000 U/min nicht ans Beschleunigen zu Denken braucht....... Gruss der Franz. ” Also mit ner GT250 Ramair im 6. Gang ab 20 km/h beschleunigen ist doch reichlich übertrieben...ich hab ne 250L/M und Beschleunigen geht auf der Ebene und bergab im 6. Gang ab 50 km/h schon aber als Besc…

  • Wie zuverlässig ist die GT250?

    KlausH - - Suzuki GT250

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    ...dem kann ich nur beipflichten...habe an beiden Mopeds ne MarkusH Zündung dran...die funzen schon seit Jahren und vielen Tausend Kilometern problemlos....

  • Anlsserfreilauf defekt!

    KlausH - - Suzuki 2Takt allgemein

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    Hey Johannes, das ist wirklich kein Hexenwerk....wenn du den alten Freilauf hast, was beim M- Modell zu vermuten ist, dann ist es relativ easy...die Federn und Kugeln tauschen kann jeder, der nicht grade 2 linke Hände hat. Wenn bei der neuen Ausführung der "Freilaufkörper" siehe Beitrag von Martin, defekt sein sollte ist es noch einfacher....

  • Motor steckt ?

    KlausH - - Suzuki GT 380

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    Tja Mama Merkel lässt bei uns das Fahren mit dem Motorrad zu....verboten ist es bislang nur in Bayern und Sachsen... Euer Bundeskanzler Kurz hat offensichtlich kein Herz für Motorradfahrer....

  • Hässliches Entlein!

    KlausH - - Suzuki GT 550

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    Also mir ist das völlig klar, die spielen mit Gasgriff über die Auspufftöne die japanische Nationalhymne...

  • Hallo Frank....kannst du hier mal die Innen- u. Außenmaße dieser Distanzscheiben durchgeben???

  • Tja aus Shenzhen, dem riesigen Industrieviertel nördlich von Hongkong kommen nahezu alle Waren, die es auf EBAY o. AMAZON zu kaufen gibt, von Elektronik bis Textilien, alles super billig, denn Geiz ist ja bekanntlich geil!

  • Anlsserfreilauf defekt!

    KlausH - - Suzuki 2Takt allgemein

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    Moin Johannes....und hier kannst du mal genau nachlesen, wie der geschrottete alte Freilauf aussehen kann. Der Fred stammt von mir aus früheren Tagen....ich hatte bei meiner M auch nen Freilaufdefekt...

  • Anlsserfreilauf defekt!

    KlausH - - Suzuki 2Takt allgemein

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    Hallo Johannes gezielt helfen bzw. beraten können wir dich hier nur, wenn klar ist, welcher Typ von Kupplung/Anlasserfreilauf in deiner 550er drin ist. Wenn du also einen funktionierenden Freilauf haben willst, kommst du um eine Öffnung des Motorgehäuses/Kupplungsdeckel nicht herum...das geht übrigens auch ohne völlige Demontage des großen Auspuffrohres...es genügt, wenn du die 2 Krümmerschrauben vorne am Zylinder komplett entfernst und die Halteschraube hinten lockerst. Dann lässt sich der Puff…

  • Also die Spulen von Rexcauntracing aus UK, die ich 2013/2014 gekauft habe, müssten von Kokusan sein... zumindest war das auf dem Spulengehäuse eingeprägt. Kann natürlich sein, dass das von den Chinesen gefaked war.....

  • Wow Zündspulen aus dem Aphroditestore in Shenzhen für £7.96 pro Stück incl. Versand...billiger geht's ja kaum noch. Da fragt man sich, wie sich diese Shops finanzieren??? Das Schnäppchen muss man sich ja unbedingt gönnen, auch wenn sie nicht funktionieren sollten Kann natürlich trotzdem sein, dass diese Teile durchaus funktionsfähig sind, aber ich weiß nicht...

  • Kolben.......M

    KlausH - - Ersatzteile Suche / Angebote

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    Moin....grade hab ich mein bei Cruzinimage.net direkt bestelltes Paket mit 2 Übermaßkolbensets +0.5 bei DHL abgeholt. Die Lieferung hat sehr lange gedauert....evtl. auch mit der Coronakrise zusammenhängend??? Bestellt am 04.03.2020 ausgeliefert heute am 01.04.2020....52 USD incl. Versandkosten....kann man nicht meckern. Das wären deine Kolbensets Olli! Ach ja...hab ich erst grade entdeckt....der Zoll in Frankfurt war die Ursache für die massive Verzögerung....da lag das Paketchen wohl seit minde…

  • GT 250 B - Kupplung trennt schlecht

    KlausH - - Suzuki GT250

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    Hallo Mario.... meine Schätzla stehn ja auch von November bis März in der unbeheizten Garage rum und ich hatte noch nie dieses Problem. Ich mach den Ölwechsel allerdings auch vor dem Abstellen in den Winterschlaf. Ich halt's damit so, wie auch Martin immer schreibt...billiges Baumarktöl reicht vollkommen aus....ich achte auf jeden Fall auf den Zusatz "ölbadkupplungsgeeignet". Das Billigöl ist allemal besser als die Motoröle vor über 40 Jahren.... Das o.ä. Fanfaro M-4T+ ist übrigens synthetisches…

  • GT 250 B - Kupplung trennt schlecht

    KlausH - - Suzuki GT250

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    N'Abend...ich kann das gar nicht nachvollziehen...ich hatte weder bei der GT250, noch bei der 550er jemals verklebte Kupplungsbeläge??? Was mach ich falsch???? Ich nehme kein teures Getriebeöl, hatte ich 1 Mal bei der 550er eine Saison verwendet...jetzt bin ich bei normalem Billigmotoröl, Marke ist mir völlig Schnurz...im Moment habe ich ein 20 Liter Fass Fanfaro M4T 10 W 40 für 37,22 € bei Rakuten.de Dieser Saft reicht für die alten Ladies offensichtlich vollkommen aus und bei nicht mal 2 € pro…

  • Kupplungsdruckstange(n)

    KlausH - - Suzuki GT 500

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    N'Abend Karl.. vertraust du der genialen SUZUKI CCI Schmierung nicht oder liebst du in Wirklichkeit Dampflokomotiven??? Warum doppelte Schmierung?

  • Moin Markus...moin Vectrex... ich hab mir da im Lauf der Jahre ne ganz eigenen Methode angeeignet....ich lege den Auspuff schräg abgewinkelt auf'n Karton o.ä. ungefähr in Montagehöhe, dann ist es ganz easy, die Überwurfmutter anzusetzen, die ansonsten bedingt durch die Lage meist nicht auf Anhieb richtig am Zylindergewinde anzusetzen ist. Hierbei kann es auch passieren, dass man das Gewinde am Zylinder versaut, wenn man schräg ansetzt und munter weiter schraubt. Seltsamerweise ist bei leicht abg…

  • Kupplungsdruckstange(n)

    KlausH - - Suzuki GT 500

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    Hallo Karl.... da steht zu dem Problem einiges drin....ab Threadbeitrag Nr. 8 Ölpumpenachse Vielleicht hilft's dir weiter??? Schon blöd, dass man die Altbeiträge wegen des Shutdowns Anfang letzten Jahres kaum noch auffinden kann... Da steht auch noch was dazu....