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  • GT Karl -

    Replied to the thread Seitenständer selbst einklappend.

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    Nach dem Para. 30 der StVZO, dem sog. " Gefährdungsparagraphen" über die Beschaffenheit der Fahrzeuge, ist jede vermeidbare Schädigung oder Gefährdung die durch deren Betrieb (aber auch Bauart) entstehen kann zu vermeiden! Entsprechende Vorschriften…
  • Axel_GT750 -

    Replied to the thread Seitenständer selbst einklappend.

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    Ich denke, dass hier ab 1976 endlich etwas niedergeschrieben wurde, damit es schon mal eine Definition gab, weil man das Gefahrenpotential erkannt hatte. Was vor 1/76 definiert war, oder ob zu dem angesprochenen Thema überhaupt etwas vor 1/76 definiert…
  • percy -

    Replied to the thread Seitenständer selbst einklappend.

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    Hallo, das heißt dann, das vor 01/76 entweder ein selbständig hochklappender oder ein Schalter eingebaut werden müsste ? LG Andreas
  • Axel_GT750 -

    Replied to the thread Seitenständer selbst einklappend.

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    Es gab mal beim TÜV ein Merkblatt dazu. Der Inhalt war ab Januar 1976 entsprechend zu prüfen. zweitakt-freunde.de/index.php/…7eaf479a606d485c1a12e49fe
  • Hogger GT -

    Replied to the thread Seitenständer selbst einklappend.

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    Seitenständer die nicht selbst einklappen sind sau gefährlich. Ich kann mich erinnern das wir damals deshalb Todesfälle in der Kundschaft hatten, garnicht so selten wie man denkt. Da ist eine Delle im Tank wegen einem Umfaller nicht der Rede wert. Es…
  • martingt750 -

    Replied to the thread Seitenständer selbst einklappend.

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    Moin, nach Aussage meines TÜV Ing.´s, müssen Fahrzeuge die nach dem 1.7.75 zugelassen sind, einen selbsteinklappenden Seitenständer oder einen entsprechenden Zünd-Aus Schalter haben. Gruss Martin
  • percy -

    Posted the thread Seitenständer selbst einklappend.

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    Hallo, kann mir jemand sagen ob der Seitenständer bei alten Mopeds selbst hochklappend, oder mit Seitenständerschalter nachgerüstet werden muss ? Ich finde keine gescheite Infos im Netz. Ich bekam auf alle Fälle problemlos die HU für den Büffel…
  • PeterB10 -

    Replied to the thread Wieder eine RG 500 mehr am Start.

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    :thumbup:
  • pille600 -

    Replied to the thread Zweitakttreffen Weserbergland.

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    Moin Klaus, Ein bißchen Arbeit war es... 3in3 Eintragung - Limits Gruß Malte
  • KlausH -

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    Was mich noch interessieren würde....war der TÜV ein Problem mit den JL Tüten???
  • pille600 -

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    Wow, dann hat er die Preise aber mächtig angezogen. Vor etwa 5Jahren waren es noch 1300€. Gruß Malte
  • KlausH -

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    ....die sehen wirklich ganz toll aus, Malte. Grade mal bei Tante Guugl nachgesehen....gibt's auch für die GT550, aber der Preis in Höhe von fast 1800 Euro, ohne Versandkosten lässt mich mehrmals trocken schlucken... Ist mir momentan echt zu viel…
  • pille600 -

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    Die ist tatsächlich aus poliertem VA.
  • RvOlli -

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    sieht aus wie V2a? Oder Chrom? Stell doch mal bitte ein komplettes Bild ein.
  • pille600 -

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    @RvOlli ..das sind JL (Jim Lomas) Tüten... Gruß, Malte
  • Siegbert -

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    pille600, Danke für das Bild, da habe ich mich doch tatsächlich nicht nur bei der Farbe, sondern auch noch bei der Kühlerverkleidung verguckt. Ich will es mal auf das Überraschungsmoment schieben... Aber die Motorräder sehen sehr schön aus, zu…
  • martingt750 -

    Replied to the thread Wieder eine RG 500 mehr am Start.

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    Ja, für die RG gibt es mittlerweile, abgesehen von GHN in der Vergangenheit, eine Vielzahl von Verbesserungen, siehe z. B. auch hier: performancefab.co.uk/rg500-index Gruss Martin
  • PeterB10 -

    Replied to the thread Wieder eine RG 500 mehr am Start.

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    Freut mich, dass es mittlerweile eine Lösung gibt.
  • Foxkilo -

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    Das mit dem Krawall betrifft nicht nur Moppeds. Ich arbeite in der Frankfurter Innenstadt und wenn da wieder irgendwelche Idioten, meist mit OF Kennzeichen, mit Sound getunten Motoren und brüllend im 1. Gang, Sprints zwischen den Ampel machen, da geht…