Wasserbüffel & Suzuki GT Zweitaktfreunde

Alles zu Zweitaktern von Suzuki GT 750 GT550 GT380 GT 250 GT185

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    Hallo zusammen, ich bin der "Neue" und heiße Axel. Ich hatte mal eine GT250 als ich 18 war. Und dann kam die GS750 raus, als ich 20 war - die habe ich heute noch. Im Laufe der Zeit kam ein zweite GS750 dazu (ersteigert von meiner Frau) und eine GS1000 (Bj. ´80) und eine GSX-R 1100W (Bj. ´93) und eine GS850G (Bj. ´84) und eine Bandit GSF1250AS (Bj. 2008). Trotzdem hab ich seit ein paar Jahren immer wieder nach einem Zweitakter Ausschau gehalten, den Duft vergisst man halt einfach nicht. Im August diesen Jahres habe ich dann ein GT750B entdeckt und sie wurde meine. Mann habe ich mich gefreut. Sie hat wohl viele Jahre in den USA rumgestanden und ich muss noch Deutsche Papiere erschaffen lassen. Aber ansonsten bin ich schon mal zufrieden mit dem altersüblichen Zustand, es fehlen ein paar Kleinigkeiten, wie der Kühlerschutzbügel, ein Haltebügel hinten und/oder ein Gepäckträger. Die Chromblenden für den Wasserschlauch sind auch nicht mehr dran, aber das wird mit der Zeit schon…
  • Moin Leute ich möchte mich hiermit höflichst vorstellen :) ich heiße Klaus, bin Bj. 61 und seit gestern stolzer Besitzer einer GT 250 B darüberhinaus habe ich noch diverse andere Mopeds, modernes für den Alltag, aber Oldtimer Liebe ich besonders. die GT wollte ich haben, weil es eben ein Bike aus meiner Jugend ist. Sie ist in einem atemberaubend guten Zustand und hat echte 10.500 km auf der Uhr Ich werde in den nächsten Tagen ein Gutachten machen lassen und dann ein paar Fotos einstellen. Jetzt werde ich hier erstmal ein wenig stöbern. Da tauchen dann sicher Fragen auf. bis dahin beste Grüße Klaus
  • Hallo, wollte die Gabel meine J-Büffels instand setzen, bzw, abdichten lassen, heute erfahren, dass beide Tauchrohre defekt sind, also Riefen haben. Er meinte man könne es anschleifen und mit Kaltmetall reparieren und wieder leicht anschleifen, da hab ich leider keine Ahnung. Die Riefen sind im eingetauchtem Bereich. Oder gibt es Ersatz ? LG Andreas
  • Hallo, hab soweit Alles zusammen und Kühlwasser eingefüllt. Leider bleibt's nicht dort wo's hingehört. So wie's aussieht kommts hier raus: DSCF5305.jpg Aufgrund der Konstruktion ist mir allerdings nicht ganz klar, wie das sein kann. Die einzige Erklärung wäre eine defekte Zylinderkopfdichtung. Aber wenn's hier schon raussuppt will ich erst gar nicht wissen, wo's überall leckt, wenn's das erste Mal zündet. Vielleicht hat jemand noch eine bessere Erklärung. Gruß Manfred PS: Foto ist von vor der Restauration. Aktuell sieht's natürlich besser aus.
  • Moin, habe gerade mein aktuelles GT750J Projekt erfolgreich durchs 21er Vollgutachten gebracht. Eingetragen sind jetzt u. a. die kurze Allspeed Anlage und konische K&N Filter. Ich habe jetzt mal übern Daumen abgestimmt, mit 105er Hauptdüsen und 35er LLD´s, Nadel Mitte. Gefühlt läuft sie aber zu fett. Gibt es mit diesem Setup Erfahrungswerte? Gruss Martin

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    Replied to the thread Auspuff Einsätze.

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    So, ich habe jetzt zwei ABC- Einsätze mit Dämmwolle und Draht umwickelt (einer der KLMs hat sich zerlegt beim ziehen), vorher alles schön gereinigt. Laufverhalten hat sich nicht geändert gegenüber ohne Wolle, auch der leicht defekte rechte Einsatz…
  • martingt750 -

    Replied to the thread Silizium oder Nickel Beschichtung?.

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    Moin, Suzuki gibt für alles von 250-750er 0,045mm Einbauspiel an.
  • Deadmatcher -

    Replied to the thread Silizium oder Nickel Beschichtung?.

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    Hallo, hat alles geklappt danke, welches einbauspiel der kolben geb ich der zylinder schleiferei an? Lg Robin
  • martingt750 -

    Replied to the thread Benzinhahn Reparatursatz.

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    Moin, die Dichtungssätze sind unterschiedlich zwischen JK und LMAB, Gruss Martin
  • percy -

    Replied to the thread Benzinhahn Reparatursatz.

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    Hallo, der J und K Büffel hat 3 Abgänge, der L-B einen. denke nicht dass das Innenleben, sprich Dichtsatz gleich ist. zweitakt-freunde.de/index.php/…b3e0a407e91022fc5086d5207
  • GT Treiber -

    Replied to the thread Auspuff Einsätze.

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    Moin. Ich habe die KLM Töpfe inkl. Einsätze an meiner A. Das Moped läuft damit einfach klasse! Ich konnte bisher noch keine Nachteile feststellen. Mir fehlt allerdings auch der Vergleich, da ich leider keine intakten Töpfe der ABC besitze. Gruß Heino.
  • 2sheep -

    Replied to the thread Auspuff Einsätze.

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    Prima, danke für die Antworten. Laut und blechern hört sich nicht so gut an, da werde ich mal lieber wickeln. viele Grüße Matt
  • mugge -

    Posted the thread Benzinhahn Reparatursatz.

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    Heute habe ich wieder mal an der GT gearbeitet und dabei festgestellt das der Benzinhahn leckt. Sind die Benzinhähne alle gleich oder gibt´s unterschiede von den Dichtungen her...z.B. 72-73 74-77 oder so?
  • dirksandmann -

    Replied to the thread Auspuff Einsätze.

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    Moin Klaus, ohne ist es sehr laut und blechern. Eine Dämpfung im ordentlichen Zustand ist schon angenehm. Gruß Dirk
  • KlausH -

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    Hallo Matt....ich hab beide Einsätze in meiner GT250 L/-M schon getestet und wirklich keinerlei Unterschiede festgestellt...habe aber auch die Empfehlung von MarkusH befolgt und die 2 kleinen Prallblechchen in den A-Einsätzen entfernt... Ich habe die…